[实用新型]汽车方向盘防盗锁无效
申请号: | 201120164004.5 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN202063107U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 黄焕昌 | 申请(专利权)人: | 黄焕昌 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 防盗锁 | ||
1.一种汽车方向盘防盗锁,其特征在于:包括锁体(1)、锁扣(2)、妨碍棒(3)、锁胆(4)、锁扣机关(5);
所述锁体(1)设置锁体轮缘凹槽(888);
所述锁扣(2)设置锁扣栓插孔(56),所述锁扣(2)设置锁扣轮缘凹槽(999);
所述锁扣(2)可以从锁扣开放位置(2001)活动到锁扣闭合位置(2002),当所述锁扣(2)到达锁扣闭合位置(2002),所述锁扣栓(53)即可进入锁扣栓插孔(56),使所述锁扣(2)不能从锁扣闭合位置(2002)自由活动到锁扣开放位置(2001),所述锁扣(2)处于锁扣开放位置(2001)时,所述方向盘轮缘(666)可自由卡入所述锁扣(2)的锁扣轮缘凹槽(999)或者自由脱离锁扣(2)的锁扣轮缘凹槽(999);
所述方向盘轮缘(666)可卡入锁扣轮缘凹槽(999),并推动所述锁扣(2)从锁扣开放位置(2001)活动到锁扣闭合位置(2002),所述方向盘轮缘(666)即进入锁体轮缘凹槽(888),所述方向盘轮缘(666)同时处于锁扣轮缘凹槽(999)和锁体轮缘凹槽(888),所述锁扣(2)处于锁扣闭合位置(2002),不能自由活动到所述锁扣开放位置(2001),所述方向盘轮缘(666)受锁体(1)和锁扣(2)限制,不能自由脱离所述锁扣轮缘凹槽(999)和锁体轮缘凹槽(888)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘防盗锁,其特征在于:所述锁扣机关(5)设置在锁体(1)内;
所述锁扣机关(5)包括椭圆轮(51)、连动杆(52)、锁扣栓(53)、锁扣栓弹簧(54)、锁扣(2)、妨碍棒(3)和横轴(55),所述锁胆(4)与椭圆轮(51)连接,所述椭圆轮(51)与连动杆(52)连接,所述连动杆(52)与锁扣栓(53)连接,所述锁扣栓(53)与锁扣栓弹簧(54)连接,所述锁扣(2)与横轴(55)连接,所述妨碍棒(3)与横轴(55)连接;
所述锁扣机关(5)处于闭锁状态时,所述椭圆轮(51)处于椭圆轮第一位置(5101),所述连动杆(52)处于连动杆第一位置(5201),所述锁扣栓(53)处于锁扣栓第一位置(5301),所述锁扣栓弹簧(54)处于舒展状态,所述锁扣(2)处于闭合位置(2002),所述锁扣栓(53)进入锁扣栓插孔(56),所述锁扣栓(53)与锁扣栓插孔(56)连接;
扭动所述锁胆(4),使所述椭圆轮(51)从椭圆轮第一位置(5101)活动到椭圆轮第二位置(5102),所述连动杆(52)从连动杆第一位置(5201)活动到连动杆第二位置(5202),所述连动杆(52)带动锁扣栓(53)从锁扣栓第一位置(5301)活动到锁扣栓第二位置(5302),所述锁扣栓弹簧(54)压缩,所述锁扣栓(53)离开锁扣栓插孔(56),所述锁扣栓(53)不与锁扣(2)连接,所述锁扣(2)可自由活动到开放位置(2001),所述锁扣机关(5)处于开锁状态。
3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘防盗锁,其特征在于:所述妨碍棒(3)可以从折叠位置(3001)活动到打开位置(3002)。
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