[实用新型]内置式燃油喷射系统进气歧管模具有效
| 申请号: | 201120158510.3 | 申请日: | 2011-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN202225378U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
| 发明(设计)人: | 陈毅明 | 申请(专利权)人: | 重庆明腾模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/33 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内置 燃油 喷射 系统 歧管 模具 | ||
1.内置式燃油喷射系统进气歧管模具,包括定模和动模,所述动模包括顺序连接的前模座板(1)、热流道板(2)以及前模板(3),在所述热流道板(2)内设置有浇注系统,在所述前模板(3)朝向所述定模的一侧设置有动模型芯(4);所述定模包括顺序连接的后模板(5)、模脚(6)以及后模座板(7),在所述后模板(5)和所述模脚(6)之间设置有顶出系统(17),在所述后模板(5)的朝向所述动模的一侧设置有定模型芯(8),所述定模与动模闭合时形成模具型腔,所述浇注系统具有容纳流入所述模具型腔的熔融塑胶的热流道(9),其特征在于:在所述定模型芯(8)的右部设有空腔,在该空腔内设置有内滑块(10),当所述定模与动模闭合时,所述动模型芯(4)、定模型芯(8)以及内滑块(10)围成所述模具型腔,所述内滑块(10)与位于模具左侧的第一油缸(11)的活塞杆相连接,在所述内滑块(10)上设有喷油嘴抽芯(12),该喷油嘴抽芯(12)与固定在模具前后两侧均固定的第二油缸(13)的活塞杆相连接,在所述喷油嘴抽芯(12)下方正对设置有喷油孔抽芯(14),该喷油孔抽芯(14)下端经燕尾槽连接有锁止滑块(15),该锁止滑块(15)右端与固定在模具右侧的第三油缸(16)的活塞杆相连接。
2.根据权利要求1所述的内置式燃油喷射系统进气歧管模具,其特征在于:所述喷油嘴抽芯(12)的抽芯方向与进气歧管的喷油嘴方向一致,该喷油嘴抽芯(12)与水平方向成35°夹角布置。
3.根据权利要求1所述的内置式燃油喷射系统进气歧管模具,其特征在于:所述喷油孔抽芯(14)的抽芯方向与进气歧管的喷油孔方向一致,该喷油孔抽芯(14)与水平方向成35°夹角布置。
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