[实用新型]一种螺杆泵防反转全自动刹车装置无效
申请号: | 201120156772.6 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN202056230U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 孙卓岐 | 申请(专利权)人: | 孙卓岐 |
主分类号: | F16D67/02 | 分类号: | F16D67/02;F04C14/28 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 反转 全自动 刹车 装置 | ||
1.一种螺杆泵防反转全自动刹车装置,包括主传动轴(1)、刹车带总成(17)、刹车毂(10)及超越式离合器,其特征在于:所述超越式离合器包括离合器内圈(3)、滚柱(13)、滚柱弹簧(16)及作为离合器外圈的升角拨盘(5),所述刹车带总成(17)、升角拨盘(5)及离合器内圈(3)依次套装于所述主传动轴(1)上,所述刹车毂(10)与设备壳体固定连接,并环绕在所述刹车带总成的外围,所述升角拨盘(5)的内孔中设有升角拨盘轴套(6),所述主传动轴(1)可在所述升角拨盘轴套(6)中转动,所述离合器内圈(3)与所述主传动轴(1)固定连接;
在所述升角拨盘(5)和离合器内圈(3)之间设有用于支撑离合器内圈(3)的推力球轴承(4),在所述离合器内圈(3)上端设有滚柱压盖(2),所述离合器内圈(3)与所述升角拨盘(5)之间是单向配合,所述升角拨盘(5)上设有一对偏心通槽(18);
所述刹车带总成(17)包括一对刹车带(9)及总成固定盘(11),所述总成固定盘(11)通过球轴承(12)安装在所述主传动轴(1)上,在总成固定盘(11)上固定有对称的一对刹车带总成铰链轴(14),所述刹车带(9)的一端与所述刹车带总成铰链轴(14)铰接连接,所述刹车带(9)的另一端分别固定有升角拨盘拨轴(8),所述升角拨盘拨轴(8)插在所述升角拨盘(5)上的偏心通槽(18)中,并可在偏心通槽(18)中滑动。
2.根据权利要求1所述的螺杆泵防反转全自动刹车装置,其特征在于:所述超越离合器内圈(3)上设有轴向槽,所述主传动轴(1)的轴端设有与超越离合器内圈上相配套的轴向槽。
3.根据权利要求1所述的螺杆泵防反转全自动刹车装置,其特征在于:,在所述刹车带(9)上设有刹车带总成铰链轴套(15),在所述升角拨盘(5)上设有升角拨盘拨轴轴套(7)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的螺杆泵防反转全自动刹车装置,其特征在于:所述升角拨盘(5)上每个偏心通槽(18)的两个端点到所述升角拨盘(5)中心的距离不等。
5.根据权利要求1至3任一项所述的螺杆泵防反转全自动刹车装置,其特征在于:所述主传动轴(1)呈台阶式结构。
6.根据权利要求1至3任一项所述的螺杆泵防反转全自动刹车装置,其特征在于:所述推力球轴承(4)是单向轴承。
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