[实用新型]一种三轮车的座椅无效
申请号: | 201120148239.5 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN202096371U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 冯以发 | 申请(专利权)人: | 童夏飞 |
主分类号: | A61G5/00 | 分类号: | A61G5/00;A61G5/10 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600 浙江省台州市玉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 座椅 | ||
1.一种三轮车的座椅,其特征在于,它包括固定在车架(1)上的底座(2),所述的底座(2)设有主坐垫(3)和副坐垫(4),副坐垫(4)位于主坐垫(3)的后侧;所述的副坐垫(4)上方设有一靠背(5),所述的靠背(5)和底座(2)之间设有能够调节靠背(5)相对于副坐垫(4)位置和/或角度的调节结构(6)。
2.根据权利要求1所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的调节结构(6)包括位于底座(2)上相对于副坐垫(4)纵向排列的若干组定位孔(21),所述的靠背(5)的骨架(51)能通过螺栓螺母(61)固定在任意一组定位孔(21)处。
3.根据权利要求1所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的调节结构(6)包括相对于副坐垫(4)纵轴线平行设置的两根导轨(62),导轨(62)位于副坐垫(4)两侧且导轨(62)固定底座(2)上,所述的导轨(62)上设有滑头(63),所述的滑头(63)和导轨(62)之间设有锁紧螺栓(64),所述的靠背(5)的骨架(51)固定在滑头(63)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的调节结构(6)包括活动板(651)固定在靠背(5)骨架(51)上的座椅角度调节器(65),座椅角度调节器(65)的固定板(652)固定在底座(2)上。
5.根据权利要求1所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的调节结构(6)包括活动板(651)固定在靠背(5)骨架(51)上的座椅角度调节器(65)和相对于副坐垫(4)纵轴线平行设置的两根导轨(62),所述的导轨(62)位于副坐垫(4)两侧且导轨(62)固定底座(2)上,所述的导轨(62)上设有滑头(63),所述的滑头(63)和导轨(62)之间设有锁紧螺栓(64),所述的座椅角度调节器(65)的固定板(652)固定在滑头(63)上。
6.根据权利要求1或2或3或5所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的副坐垫(4)的后侧设有后脚踏架(7),所述的后脚踏架(7)固定在底座(2)上。
7.根据权利要求6所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的主坐垫(3)的两侧也设有侧脚踏架(8),所述的侧脚踏架(8)固定在底座(2)上。
8.根据权利要求7所述的三轮车的座椅,其特征在于,所述的靠背(5)骨架(51)上固定有安全带。
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