[实用新型]轴承外圈自动进料机构

权利要求书

1. 一种轴承外圈自动进料机构，包括分料机构，其特征在于，还包括送料夹头机构、驱动送料夹头机构分别与车床夹头机构和所述分料机构相对接的送料油缸、油缸安装架和将位于送料夹头机构内的轴承外圈送到车床夹头机构内的顶料气缸。

2.根据权利要求1所述的轴承外圈自动进料机构，其特征在于，所述送料夹头机构包括一端与所述送料油缸的活塞杆相固接的连接块、固接在连接块另一端的底板、位于底板上方的压爪和使压爪相对于底板张开的顶杆，所述压爪的中部与所述连接块相铰接，所述压爪的一端上设有使压爪相对于所述底板合拢用的压爪弹簧，所述底板的上表面上设有凹槽，所述凹槽自所述底板的位于所述车床夹头机构所在端的端部开始沿车床主轴的轴向延伸。

3.根据权利要求2所述的轴承外圈自动进料机构，其特征在于，所述顶杆为竖直设置的螺纹杆，所述油缸安装架上设有与所述螺纹杆相配合的螺纹孔，所述螺纹杆连接在所述螺纹孔内。

4.根据权利要求2所述的轴承外圈自动进料机构，其特征在于，所述凹槽为“V”形槽。

5.根据权利要求2或3或4所述的轴承外圈自动进料机构，其特征在于，所述顶料气缸与所述底板相固接，所述顶料气缸位于所述底板的远离车床夹头机构的一端。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的轴承外圈自动进料机构，其特征在于，所述油缸安装架包括与车床相连接的可左右移动的左右调节板座、连接在左右调节座上的可前后移动的前后调节板和连接在前后调节板上的可上下移动的上下调节板，所述送料油缸固接在所述上下调节板上。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的轴承外圈自动进料机构，其特征在于，所述分料机构包括跷跷杆、两根用于阻止料道内的轴承外圈下滚的分料杆、两个导向套和用于从跷跷杆一端转动跷跷杆用的可移动的撞击件，所述跷跷杆的另一端设有跷跷杆弹簧，所述两根分料杆分别铰接在所述跷跷杆的两端，所述两根分料杆分别穿过所述两个导向套。