[实用新型]一种地埋式垃圾中转站系统有效
申请号: | 201120145913.4 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN202080644U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 罗南伟 | 申请(专利权)人: | 罗南伟 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人: | 魏常巍 |
地址: | 646000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 垃圾 中转站 系统 | ||
1.一种地埋式垃圾中转站系统,包括垃圾箱、装卸活动桥、地坑、升降主油缸或气缸;所述的4根升降主油缸或气缸分别安装在地坑的四个角;垃圾箱安装在4根升降主油缸或气缸的顶端,位于地坑的正上方,垃圾箱内具有一箱底开关控制装置;所述的装卸活动桥安装在地坑内。
2.根据权利要求1所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:所述的箱底开关控制装置,包括底门驱动油缸或气缸(13)、支撑杆(12)和控制站(4);所述底门驱动油缸或气缸(13)对称的固定在垃圾箱(15)的两侧壁上,垃圾箱的两个箱底(27)的一边分别与垃圾箱(15)的另两个侧壁下端铰接在一起,在底门驱动油缸或气缸(13)的活塞杆(12)上端固定连接有法兰盘(11),所述支撑杆(14)对称的设置在底门驱动油缸或气缸(13)两侧,支撑杆(14)一端与法兰盘(11)铰接,其另一端与垃圾箱箱底(27)铰接,所述控制站(4)通过连接管(29)与底门驱动油缸或气缸(13)的缸体套筒(16)连接。
3.根据权利要求2所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:所述的底门驱动油缸或气缸(13)包括液压油缸套筒和活塞杆,所述液压油缸套筒的最外层固定在下法兰上,活塞杆顶部固定在上法兰下方;所述液压油缸套筒以活塞杆为中心,由里向外层层相套。
4.根据权利要求3所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:所述液压油缸套筒是由三级直升降式油缸套筒组成。
5.根据权利要求3所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:所述各级油缸套筒的顶端设置有防尘圈,外层油缸套筒上的防尘圈一侧紧靠在其相邻内层油缸套筒的表面。
6.根据权利要求3所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:在液压油缸套筒上开有进出油口。
7.根据权利要求3所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:在液压油缸套筒上还设置有排气孔。
8.根据权利要求3所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:各里层油缸套筒下端设置有限位丝圈。
9.根据权利要求1所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:所述的装卸活动桥包括桥(1)、轨道(2)、桥驱动油缸或气缸(3)和控制站(4);所述轨道(2)对称的设置在地坑(5)两内壁一侧,其两端分别嵌入地坑(5)另两侧内壁的地基中,所述桥(1)对称的设置在轨道(2)上,桥(1)与轨道(2)相互垂直且与地面平行,所述桥(1)的两端通过滑轮(6)与轨道(2)滑动配合,所述桥驱动油缸或气缸(3)一端与桥(1)铰接,其另一端与升降主油缸或气缸(7)铰接,所述控制站(4)通过连接管(8)与桥驱动油缸或气缸(3)连接。
10.根据权利要求9所述的地埋式垃圾中转站系统,其特征在于:所述的桥驱动油缸或气缸(3)包括缸体套筒(9)和活塞杆(10),活塞杆(10)套接在缸体套筒(9)内,所述缸体套筒(9)与升降主油缸或气缸(7)铰接,活塞杆(10)与桥(1)铰接,所述控制站(4)通过连接管(8)与缸体套筒(9)连接。
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