[实用新型]车架和具有该车架的汽车有效
| 申请号： | 201120141016.6 | 申请日： | 2011-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN202080338U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 杨传江;季建营;郑海龙;臧运举;王建廷 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 具有 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种车架，其特征在于，包括：
第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和第二纵梁沿纵向彼此平行设置，第一纵梁和第二纵梁中的每个纵梁的前端通过冲压一体地成型；
第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁沿横向设置，且所述第一横梁和第二横梁中的每个横梁的两端分别与所述第一纵梁和第二纵梁相连。
2.如权利要求1所述的车架，其特征在于，所述第一和第二纵梁中的每个纵梁的上翼面的前端通过冲压一体地形成有斜坡段，所述斜坡段的前端宽于所述斜坡段的后端。
3.如权利要求2所述的车架，其特征在于，所述斜坡段与所述纵梁的前端面之间具有平面段，所述平面段的宽度与所述斜坡段的前端的宽度相同。
4.如权利要求3所述的车架，其特征在于，所述第一和第二横梁中的每个横梁的两端分别通过螺栓与所述第一和第二纵梁相连。
5.如权利要求4所述的车架，其特征在于，所述第一和第二横梁中的每个横梁的两端分别与所述平面段相连。
6.如权利要求2所述的车架，其特征在于，所述纵梁还具有与所述上翼面相对的下翼面，所述下翼面与所述纵梁一体形成。
7.如权利要求1所述的车架，其特征在于，所述纵梁由槽钢一体冲压构成。
8.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1-7中任一项所述的车架。
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