[实用新型]地铁直流系统主线路滤波空心电抗器有效
| 申请号: | 201120139452.X | 申请日: | 2011-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN202134311U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
| 发明(设计)人: | 鲁力;盛政彬;陈立 | 申请(专利权)人: | 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号: | H01F17/02 | 分类号: | H01F17/02;H01F27/28;H01F27/32;H01F27/30 |
| 代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
| 地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 直流 系统 主线 滤波 空心 电抗 | ||
1.一种地铁直流系统主线路滤波空心电抗器,包括线圈(1),压在线圈绕组两端的端板(2、4)、罩壳(5)、带有电缆夹头(6)及引出铜排的接线盒(7)和引线铜排(12),其特征在于:
A、所述线圈(1)设计为多层螺旋式结构的螺旋式绕组,该螺旋式绕组的线圈(1)两端面设有均布的端绝缘气隙垫块(11),电抗器绕组的导线(10)采用薄膜烧结导线,线圈(1)的层与层之间内设有拉螺杆(8),拉螺杆(8)与线圈之间设置绝缘筒(9);
B、所述每匝导线(10)外加包一层半迭包的绝缘热收缩带,线圈(1)匝与匝之间采用绝缘气隙垫块(13)作为线圈气道,线圈(1)层与层之间采用绝缘筒(9)作为线圈气道,线圈(1)与两端的端板(2、4)之间采用拉螺杆(8)和连接板(3)支撑和固定。
2.如权利要求1所述的地铁直流系统主线路滤波空心电抗器,其特征在于所述的导线(10)采用玻璃丝包聚酰亚胺薄膜烧结铜扁线。
3.如权利要求1所述的地铁直流系统主线路滤波空心电抗器,其特征在于所述的每匝导线(10)外加包一层0.1mm厚半迭包的绝缘热收缩带。
4.如权利要求1所述的地铁直流系统主线路滤波空心电抗器,其特征在于所述的拉螺杆(8)与线圈(1)之间的绝缘筒(9)孔径为φ18/φ22。
5.如权利要求1所述的地铁直流系统主线路滤波空心电抗器,其特征在于所述的线圈(1)的层与层之间内设有M16拉螺杆。
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