[实用新型]小型多功能越野叉车有效
| 申请号: | 201120134702.0 | 申请日: | 2011-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN202245938U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 朱从民;徐磊;房月根;任小芳;李璐;张莉;张战团;赵旭州 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08;B66F9/12 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
| 地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型 多功能 越野 叉车 | ||
1.小型多功能越野叉车,包括前车架(1)、后车架(2)、工作装置(5)、摆动架(38)、快换装置(24)、侧移货叉(8)、挖斗(9)、装载斗(10)、吊臂(11)属具、速传感器(21)、压力传感器(23)、角度传感器(25)、前后倾角传感器(26)、车辆控制器(27),线控装置(34)或遥控装置(35)、线束和油路,其特征在于,前车架(1)和后车架(2)通过转向铰轴(3)、纵向摆动铰轴(4)、摆动架(38)和转向油缸(39)连接;工作装置(5)安装于前车架(1)上,并靠右侧配置,工作装置(5)通过举升油缸(6)、随动油缸(13)、空心轴(7)与前车架(1)连接,工作装置(5)在举升油缸(6)的推动下下绕空心轴(7)转动,随动油缸(13)设置在工作装置(5)右侧;快换装置(24)设置于工作装置(5)前端,翻转油缸(43)一端固定于工作装置(5)上,另一端固定于快换装置(24)后端的销轴(12)上,侧移货叉(8)、挖斗(9)、装载斗(10)、吊臂(11)属具通过快换卡槽(41)与快换底板(42)与快换装置(24)连接。
2.根据权利要求1所述的小型多功能越野叉车,其特征在于,后车架(2)采用箱式结构,液压油箱(36)和燃油箱(37)直接作为后车架(2)结构件,分别设置于后车架(2)的两侧;前车架(1)两侧设置有两前轮(17),后车架(2)两侧设置有两后轮(18),两前轮(17)、两后轮(18)内侧设置有4个轮边变量马达(19),后车架(2)右侧设置外接式压力滤油器(20),后车架(2)上设置有电控发动机(15),电控发动机(15)前端设置有变量泵(16);电控多路阀组(14)、转向器(44)、优先转向阀(32)设置于前车架(1)上,前车架(1)、后车架(2)各设一个制动电磁阀组。
3.根据权利要求1所述的小型多功能越野叉车,其特征在于,转向铰轴(3)和纵向摆动铰轴(4)均安装在摆动架(38),转向油缸(39)安装在前车架(1)和摆动架(38)之间,联接在前车架(1)和后车架(2)的液压管路和线束集中布局在摆动架(38)之上。
4.根据权利要求1所述的小型多功能越野叉车,其特征在于,前车架(1)右侧设置随动油缸(13),随动油缸(13)一端与前车架(1)底部连接,另一端与工作装置(5)的外臂筒连接,在工作装置(5)的带动下作随动运动;翻转油缸(43)与随动油缸(13)并联且缸径相同,构成反馈油缸式调平机构。
5.根据权利要求1所述的小型多功能越野叉车,其特征在于,转速传感器(21)分别设置在轮边变量马达(19)上,压力传感器(23)分别设置在举升油缸(6)、主油路和控制油路上,角度传感器(25)分别设置在工作装置(5)、快换装置(24)上,前后倾角传感器(26)分别设置在前车架(1)、后车架(2)上,车辆控制器(27)设置在前车架(1)上;驾驶室设置仪表盘(22)、方向盘(28)、前进踏板(29)、后退踏板(30)、驻车制动按钮(31),驾驶室右侧设置复合控制手柄(40),车辆控制器(27)、转速传感器(21)、压力传感器(23)、角度传感器(25)、前后倾角传感器(26)、前进踏板(29)、后退踏板(30)、电控发动机(15)、复合控制手柄(40)、仪表盘(22)之间通信连接采用CAN总线通信方式,形成分布式车辆网络控制系统。
6.根据权利要求5所述的小型多功能越野叉车,其特征在于,车辆控制器(27)上设置设点动前进后退和点动左右转向4个开关量输入点,车辆控制器(27)上连接线控装置(34)或遥控装置(35),用软件控制叉车遥控行走,整车可实现远程操作。
7.根据权利要求1所述的小型多功能越野叉车,其特征在于,工作装置(5)采用伸缩结构。
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