[实用新型]电动汽车用直流充电组合电缆有效
| 申请号： | 201120130268.9 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202018839U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 孙小华;邱萍;杨冬冬 | 申请（专利权）人： | 江苏华光电缆电器有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/08;H01B7/17;H01B7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 直流 充电 组合 电缆 | ||
1.一种电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，本组合电缆包括两根用于输送电源的电源输送线(1)，两根用于传输测量信号的信号传输线(2)，四根用于辅助控制电源输送的电源输送辅助线(3)，以及一根用于接地保护的接地线(4)，所述的电源输送线(1)、信号传输线(2)、电源输送辅助线(3)和接地线(4)均设置在外护套(5)内，在外护套(5)内设有填充物(6)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，四根电源输送辅助线(3)的外围分别设有绝缘层(7)，四根电源输送辅助线(3)相互绞合且在四根电源输送辅助线(3)的外围设有由聚酯带绕制而成的包带层(31)。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，两根信号传输线(2)的外围分别设有绝缘层(7)，两根信号传输线(2)相互绞合且在两根信号传输线(2)的外围套有屏蔽层(21)，在屏蔽层(21)的外围设有保护层(22)。
4.根据权利要求3所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，两根电源输送线(1)和接地线(4)的外围分别设有绝缘层(7)，所述的外护套(5)的内侧设有由无纺布绕制而成的无纺布层(51)。
5.根据权利要求1所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，所述的接地线(4)呈管状且位于外护套(5)的内侧，在接地线(4)的内壁设有由无纺布绕制而成的无纺布层(51)。
6.根据权利要求5所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，两根信号传输线(2)的外围分别设有绝缘层(7)，两根信号传输线(2)相互绞合且在两根信号传输线(2)的外围套有屏蔽层(21)，在屏蔽层(21)的外围设有保护层(22)。
7.根据权利要求6所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，四根电源输送辅助线(3)的外围分别设有绝缘层(7)，四根电源输送辅助线(3)两根一组相互绞合，且在每组的外围分别设有由聚酯带绕制而成的包带层(31)；两根电源输送线(1)的外围分别设有绝缘层(7)。
8.根据权利要求1所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，所述的外护套(5)呈扁平管状，所述的接地线(4)呈扁平管状且位于外护套(5)的内侧，在接地线(4)的内壁设有由无纺布绕制而成的无纺布层(51)。
9.根据权利要求8所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，两根信号传输线(2)的外围分别设有绝缘层(7)，两根信号传输线(2)相互绞合且在两根信号传输线(2)的外围套有屏蔽层(21)，在屏蔽层(21)的外围设有保护层(22)。
10.根据权利要求9所述的电动汽车用直流充电组合电缆，其特征在于，四根电源输送辅助线(3)的外围分别设有绝缘层(7)，四根电源输送辅助线(3)中的两根相互绞合且在外围设有由聚酯带绕制而成的第一包带层(32)，所述的四根电源输送辅助线(3)和两根信号传输线(2)均位于由聚酯带绕制而成的第二包带层(33)内；两根电源输送线(1)的外围分别设有绝缘层(7)且第二包带层(33)位于两根电源输送线(1)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏华光电缆电器有限公司，未经江苏华光电缆电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120130268.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
