[实用新型]电动自行车防失控保护电路有效
申请号: | 201120125128.2 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202448765U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 喻竑杰;仇爱华;须斌;杨颖子;夏业中 | 申请(专利权)人: | 新安乃达驱动技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B62K11/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 李东辉 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 失控 保护 电路 | ||
1.一种电动自行车防失控保护电路,包括转把(1)、芯片(2)、动力模块(3),所述动力模块的运转受芯片输出信号的控制,所述转把有三根输出线,分别是电源线(VCC)、信号线(OUT)和地线(GND),所述芯片有两个输入端,分别是电源端(VCC)和速度端(SPEED),其中转把的电源线与芯片的电源端相连,转把的信号线(OUT)与芯片的速度端(SPEED)相连,其特征在于:所述转把的地线接地并经电阻R123与芯片的速度端(SPEED)相连,所述电动自行车防失控保护电路另有一输入端(VDD),经电阻R146与芯片的速度端(SPEED)相连。
2.如权利要求1所述的电动自行车防失控保护电路,其特征在于所述芯片(2)能够依据速度端(SPEED)的输入值控制动力模块的运转,所述动力模块(3)包括驱动模块和电机,所述电机为直流无刷电机。
3.如权利要求1或者2所述的电动自行车防失控保护电路,其特征在于所述转把(1)采用了线性霍尔IC,使得转把信号线的输出与驾驶者的操作对应。
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