[实用新型]汽车发动机增压系统无效
| 申请号： | 201120118056.9 | 申请日： | 2011-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202065057U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 卢学禧;王树凤 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | F02B37/22 | 分类号： | F02B37/22;F01P5/12;F02B37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 增压 系统 | ||
【权利要求书】：
1.汽车发动机增压系统，包括发动机、与发动机连接的涡轮增压器、风扇、自动上油系统，其特征在于：所述发动机的进气歧管前的进气管路中设有一段旁通管路，所述的发动机增压系统还包括在发动机处于低速小负荷的运行状态时运行的电子控制增压器，所述电子控制增压器的叶片设置在旁通管路中。
2.根据权利要求1所述汽车发动机增压系统，其特征在于：所述发动机就是普通汽车的四缸发动机。
3.根据权利要求1所述汽车发动机增压系统，其特征在于：所述发动机连接的涡轮增压器是涡轮机、压气机、空气滤清器的组合。
4.根据权利要求1所述汽车发动机增压系统，其特征在于：所述带芯片的风扇是连接在发动机上，由发动机直接供给能量运作。
5.根据权利要求1所述汽车发动机增压系统，其特征在于：所述自动上油系统由芯片和上油器组成，芯片置于发动机上。
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