[实用新型]无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置无效
申请号: | 201120114529.8 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202024776U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 杨胜兵;王俊;吴超仲;马葳 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01D5/42 | 分类号: | G01D5/42 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王守仁 |
地址: | 430071 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线网络 id 识别 上坡 定点 停车 坡道 起步 检测 装置 | ||
1.一种无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征是该检测装置包括安全接触带、无线发射器和CPU,其中:安全接触带有多个,等距布置在坡道上;无线发射器布置在中间一根安全接触带的一端;电子式微气流压力传感器等距布置在坡道上;CPU与无线发射器集成在一块电路板上。
2.根据权利要求1所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于:安全接触带等距5cm布置在坡道上。
3.根据权利要求1或2所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于:安全接触带由电子式微气流压力传感器替代。
4.根据权利要求3所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于所述电子式微气流压力传感器由压差式电子气压传感器、三通管、节流装置、导气管和长条形柔性气囊构成,其中:压差式电子气压传感器通过三通管与导气管固定连接;导气管的一端安装节流装置,导气管的另一端与长条形柔性气囊固定连接。
5.根据权利要求4所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于:所述长条形柔性气囊布置在坡道上,并且等距5cm布置。
6.根据权利要求1所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于安全接触带由第一开关导线、第二开关导线、橡胶壳体和橡胶底座构成,其中:第一开关导线位于第二开关导线的上方,它们由橡胶壳体包裹;第一开关导线,其一端与CPU的I/O端口相接,同时接地,其另一端悬置;第二开关导线,其一端与+5V电源相接,其另一端悬置;橡胶底座与橡胶壳体连为一体。
7.根据权利要求1所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于:采用由硅橡胶制成的橡胶底座和橡胶壳体。
8.根据权利要求1所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于:所述无线发射器采用发射频率为5.8GHz的高频无线发射器。
9.根据权利要求1所述的无线网络ID识别的上坡定点停车与坡道起步检测装置,其特征在于:所述CPU集成有定点停车与坡道起步后溜监测的算法程序。
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