[实用新型]一种新型引擎盖无效
| 申请号： | 201120114323.5 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202029908U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 徐亦航 | 申请（专利权）人： | 上海龙创汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B60R21/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市金山*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 引擎盖 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型引擎盖，包括引擎盖外板和引擎盖内板，引擎盖内板包括内板加强板，其特征在于：所述引擎盖内板的内板加强板的支撑面上开有应力孔。
2.如权利要求1所述的新型引擎盖，其特征在于：所述引擎盖内板左右两侧有开孔。
3.如权利要求2所述的新型引擎盖，其特征在于：位于引擎盖两侧的内板加强板的支撑面上开有应力孔。
4.如权利要求1所述的新型引擎盖，其特征在于：在引擎盖前部位于引擎盖锁扣和水箱上横梁的位置，所述引擎盖内板采用斜面，该处的位于引擎盖外板和引擎盖内板之间的内板加强板与所述引擎盖外板和引擎盖内板均存在一定夹角，在该处引擎盖外板和引擎盖内板之间形成以内板加强板为间隔的前后两个空腔室。
5.如权利要求4所述的新型引擎盖，其特征在于：所述前后两个空腔室的空间大小为前大后小。
6.如权利要求4所述的新型引擎盖，其特征在于：所述内板加强板和引擎盖内板之间形成的后空腔室的形状为前大后小的渐变三角形。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海龙创汽车设计有限公司，未经上海龙创汽车设计有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120114323.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：区域物流移动监测定位方法
- 下一篇：铁路应急管理体系统计分析与评估模型
