[实用新型]举升机反推气缸解锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种举升机，特别是一种包括锁紧条、与锁紧条配合的解锁块，套装于锁紧条上的锁紧套管，以及固装于锁紧套管上的解锁机构。

背景技术

举升机常用解锁方式有手动、气动和电动三种，其中气动解锁都是用普通进气顶出式气缸，靠产生的推力来实现解锁，这就从一定程度上限制了解锁的位置和结构。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的缺点，提供一种增大解锁方式灵活性的反推气缸解锁机构。

本实用新型的技术方案为：一种举升机反推气缸解锁机构，包括锁紧条、与锁紧条配合的解锁块，套装于锁紧条上的锁紧套管，以及固装于锁紧套管上的解锁机构，所述的解锁机构设置为解锁气缸，所述的解锁气缸为进气回缩式气缸，解锁气缸的活塞杆与解锁块的解锁轴相接。

优选的是：所述的解锁气缸的活塞杆与解锁块的解锁轴之间通过关节轴承相接。

优选的是：所述的锁紧套管上设置有支撑解锁机构的支撑板。

优选的是：所述的锁紧条上设置有锁紧齿，解锁块与锁紧齿相配合。

优选的是：所述的解锁气缸通过气缸固定座固装于锁紧套管上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的解锁机构采用了进气回缩式气缸(简称反推气缸)，在原有普通气缸的基础上将进气口和内置弹簧位置互换，即可实现进气回缩，产生拉力。此举极大地增加了解锁方式的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型锁紧状态的结构示意图；

图2为本实用新型解锁状态的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

一种举升机反推气缸解锁机构，包括锁紧条1、与锁紧条1配合的解锁块3，套装于锁紧条1上的锁紧套管2，以及固装于锁紧套管2上的解锁机构，所述的解锁机构设置为解锁气缸7，所述的解锁气缸7为进气回缩式气缸，解锁气缸7的活塞杆与解锁块3的解锁轴5相接。所述的解锁气缸7的活塞杆与解锁块3的解锁轴5之间通过关节轴承6相接。所述的锁紧套管2上设置有支撑解锁机构的支撑板4。所述的锁紧条1上设置有锁紧齿，解锁块3与锁紧齿相配合。所述的解锁气缸7通过气缸固定座8固装于锁紧套管上。

工作时，解锁气缸7进气实现活塞杆的回缩，产生拉力，带动解锁块3绕锁紧轴5旋转，解锁块3的锁紧端离开锁紧条1的锁紧齿，实现解锁过程。

以上所举实施例仅用为方便举例说明本实用新型，在本实用新型所述技术方案范畴，所属技术领域的技术人员所作各种简单变形与修饰，均应包含在以上申请专利范围中。