[实用新型]车辆下坡安全节能势能利用系统

权利要求书

1.一种车辆下坡安全节能势能利用系统，包括变速箱、发电机、附属设备传动机件，其特征在于：设有一齿轮组，该齿轮组的发动机动力轴（2）与发动机连接，滑行动力轴（8）与变速箱的输出端连接；

滑行动力轴（8）上设有滑行动力齿轮（9），发动机动力轴（2）上设有发动机动力齿轮（3）；

中间轴（15）上设有第一换向齿轮（11）、传动齿轮联系件（14）和第二换向齿轮（5），传动齿轮联系件（14）上设有滑行动力传动齿轮（10）和发动机动力传动齿轮（4）；

滑行动力齿轮（9）和发动机动力齿轮（3）与滑行动力传动齿轮（10）和发动机动力传动齿轮（4）择一啮合连接；

第一换向齿轮（11）与发电机传动齿轮（12）啮合连接，发电机传动齿轮（12）与发电机传动轴（13）滑动连接；

第二换向齿轮（5）与附属机件传动齿轮（6）啮合连接，附属机件传动齿轮（6）与附属机件传动轴（7）连接；

发电机传动轴（13）与发电机连接，附属机件传动轴（7）与附属设备传动机件连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆下坡安全节能势能利用系统，其特征在于：所述的传动齿轮联系件（14）上设有第一单向拨叉（16）和第二单向拨叉（17）。

3.根据权利要求2所述的一种车辆下坡安全节能势能利用系统，其特征在于：所述的第一单向拨叉（16）与变速箱的二挡或三挡拨叉连接，第二单向拨叉（17）与变速箱的倒挡拨叉连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆下坡安全节能势能利用系统，其特征在于：所述的发电机与蓄电池和/或电解水装置连接。