[实用新型]用于内燃机的废气冷却模块有效
| 申请号： | 201120104693.0 | 申请日： | 2011-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202091059U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 汉斯-于尔根·休斯格斯;汉斯-乌尔里克·库内尔 | 申请（专利权）人： | 皮尔伯格有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 废气 冷却 模块 | ||
1.一种用于内燃机的废气冷却模块，其具有阀(10)和废气热交换器(6)，所述阀(10)具有阀壳体(2)、布置在所述阀壳体(2)中的控制废气循环通道(16、18)的阀体(12、14)和用于操纵所述阀体(12、14)的促动器(28)，所述废气热交换器(6)与所述阀壳体(2)连接，其中，在所述阀壳体(2)中设置至少一条与所述废气热交换器(6)的冷却剂通道(44)流体连接的冷却剂通道(34)，其特征在于，所述热交换器(6)具有冷却剂流入口(50)和冷却剂流出口(56)，其中，所述阀壳体(2)的冷却剂入口(46)通过第一连接通道(48)与所述废气热交换器(6)的冷却剂流入口(50)流体连接并且所述阀壳体(2)的冷却剂出口(52)通过第二连接通道(54)与所述冷却剂流出口(56)连接。
2.如权利要求1所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述第一连接通道(48)通过所述废气热交换器(6)的冷却剂通道(44)与所述冷却剂流入口(50)连接，其中，所述第一连接通道(48)通入所述冷却剂通道(44)的通入口(58)相对于所述冷却剂流出口(56)更靠近所述冷却剂流入口(50)。
3.如权利要求1所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述第一连接通道(48)通入所述废气热交换器(6)的冷却剂流入口(50)中。
4.如权利要求1所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述第二连接通道(54)通入所述废气热交换器(6)的冷却剂流出口(56)中。
5.如权利要求2所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述第一连接通道(48)的通入口(58)布置在所述废气热交换器(6)的与所述冷却剂流入口(50)和冷却剂流出口(56)对置的一侧上。
6.如权利要求1所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述阀壳体(2)的冷却剂入口(46)布置在所述废气热交换器(6)的与所述冷却剂流入口(50)和冷却剂流出口(56)对置的一侧上。
7.如权利要求1所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述连接通道(48、54)设置在所述废气热交换器(6)的外壳(4)中。
8.如权利要求1所述的用于内燃机的废气冷却模块，其特征在于，所述废气热交换器(6)与所述阀壳体(2)以及所述连接通道(48、54)与所述阀壳体(2)的冷却剂入口(46)和冷却剂出口(52)在中间垫有密封件的情况下通过法兰连接。
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