[实用新型]乘员气囊加强框结构有效
申请号: | 201120097336.6 | 申请日: | 2011-04-06 |
公开(公告)号: | CN202029803U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 傅金晶;孙立志;王纯;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/215 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘员 气囊 加强 结构 | ||
1. 一种乘员气囊加强框结构,由加强框本体(1)和与加强框本体(1)固连的气囊门盖(2)构成,其中气囊门盖(2)由门盖边框(2.1)、第一门盖(2.2)和第二门盖(2.3)组成,其特征是:第一门盖(2.2)和第二门盖(2.3)在它们与门盖边框(2.1)相连的部位设有下凹的过渡连接段(2.4)。
2.根据权利要求1所述的乘员气囊加强框结构,其特征是:所述过渡连接段(2.4)的横断面呈V字形,过渡连接段(2.4)的V字形下凹的开口宽度为10mm到15mm,开口宽度和深度之比为1:1到1:2。
3.根据权利要求2所述的乘员气囊加强框结构,其特征是:所述过渡连接段(2.4)的V字形横断面的V字底部圆弧过渡;过渡连接段(2.4)与门盖边框(2.1)、第一门盖(2.2)、第二门盖(2.3)均圆弧过渡连接。
4. 根据权利要求1或2或3所述的乘员气囊加强框结构,其特征是:所述加强框本体(1)和气囊门盖(2)由改性聚丙烯塑料制成。
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