[实用新型]一种减压阀有效
| 申请号: | 201120082909.8 | 申请日: | 2011-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN202012645U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 马发良 | 申请(专利权)人: | 北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/02 | 分类号: | F16K17/02;F16K37/00 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减压阀 | ||
1.一种减压阀,包括:阀体(1),与阀体(1)连接的气体入口总成(11)与气体出口(12),与气体入口总成(11)连接的气体入口分总成(111)和连接在气体入口分总成(111)上的压力传感器(112),其特征在于,还包括:
将阀体(1)内腔分为一级腔和二级腔的中间隔层(2),中间隔层(2)上设有导通一级腔与二级腔的通孔(21);
位于在一级腔中并将一级腔分为一级气体腔(61)和一级调压腔(71)的一级弹性膜片(31);
位于一级气体腔(61)中的一级阀芯(51),以及带动一级阀芯(51)对进气口(113)实现开启和关闭的连杆机构,连杆机构的一种具体结构包括:相连接的主动杆(41)和从动杆(42),主动杆(41)连接一级弹性膜片(31),从动杆(42)随主动杆(41)联动;
位于在一级调压腔(71)中并对一级弹性膜片(31)施加压力的一级弹性件;
位于在二级腔中并将二级腔分为二级气体腔(62)与二级调压腔(72)的二级弹性膜片(32);
位于二级气体腔(62)中并与二级弹性膜片(32)连接的二级阀芯(52),二级阀芯(52)具有开启或关闭通孔(21)的功能;
位于二级气体腔(62)中并与二级阀芯配合的二级阀座(22);
位于二级调压腔(72)并对二级弹性膜片(32)施加压力的二级弹性件。
2.如权利要求1所述减压阀,其特征在于,所述连杆机构分为与一级弹性膜片连接的主动杆(41)和被主动杆(41)带动一端运动的从动杆(42),从动杆(42)的另一端与设置于所述一级气体腔(61)内壁上的固定轴(411)转动连接,用于顶开一级阀芯(51),使所述一级阀芯(51)与所述进气口(113)配合实现开启或关闭。
3.如权利要求1或2所述减压阀,其特征在于,所述一级弹性件为一级调压弹簧(81),所述二级弹性件为二级调压弹簧(82)。
4.如权利要求3所述减压阀,其特征在于,所述二级调压腔(72)侧壁上设置有压力补偿机构。
5.如权利要求4所述减压阀,其特征在于,所述压力补偿机构为所述阀体外部的真空管(13)。
6.如权利要求1所述减压阀,其特征在于,所述压力传感器(112)为Sensata压力传感器。
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