[实用新型]一种发动机用全金属排气管垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机用全金属排气管垫片。

背景技术

众所周知，排气管垫片是用来密封发动机产生的高温燃气，其工作温度一般在500℃左右，并且需承受高温燃气的连续作用，密封工况恶劣，排气管垫片的优劣直接影响发动机的排放及性能，同时对发动机噪音是否满足要求均有直接影响，随着发动机功率的提高，热负荷增加，排气管的热变形增加，这就对排气管的密封可靠性和适应性提出了更高的要求。

目前国内的排气管垫片多为石棉复合板材料，在排气孔处采用金属护圈包边结构，由于石棉复合板材料应力松弛率较大，回弹性小，因此，此结构垫片耐久性、耐热性较差，对变形补偿能力差，易产生泄漏，同时石棉属于污染物质，有致癌成分，许多国家已禁止使用，因此石棉复合板材料排气管垫片已不能满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机用全金属排气管垫片，密封可靠，使用寿命长，利于环保，对排气管变形有较高的补偿能力，以克服现有产品上述的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种发动机用全金属排气管垫片，包括垫片本体，所述垫片本体包括若干层相互焊接的不锈钢金属板，所述垫片本体的中间位置设有排气孔，所述各层不锈钢金属板在所述排气孔处均设有相互配合的密封波纹；所述排气孔的两侧均设有螺栓孔。

本实用新型的有益效果在于：构思巧妙，设计合理，能够提高密封可靠性、耐久性，并且可在最大程度上补偿排气管法兰面变形的缺陷，有效的解决了排气管密封及环保问题，且利于环保，使用寿命长。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的一种发动机用全金属排气管垫片的结构示意图；

图2是图1中所示的发动机用全金属排气管垫片沿线A-A的剖视图。

图中：

1、垫片本体；2、排气孔；3、螺栓孔；4、密封波纹。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例所述的发动机用全金属排气管垫片，包括垫片本体1，所述垫片本体1包括若干层相互焊接的不锈钢金属板，垫片本体1的中间位置设有排气孔2，所述各层不锈钢金属板在排气孔2处均设有相互配合的密封波纹4，排气孔2的两侧均设有螺栓孔3。

垫片本体1在压缩过程中，各层不锈钢金属板的密封波纹4均能产生一定的弹性，即可在最大程度上补偿排气管法兰面变形。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。