[实用新型]微控铁路桥梁静载试验系统液压装置

权利要求书

1.一种微控铁路桥梁静载试验系统液压装置，包括一套动力供给组件(I)、一套集中供油组件(II)、多套并列设置的分布供油组件(III)和与其一一对应的多个千斤顶(18)、以及一套千斤顶拆卸组件(IV)，所述动力供给组件(I)包括油箱(1)、过滤器(2)、油泵(3)和电机(4)，电机(4)的输出轴与油泵(3)的驱动轴连接，油泵(3)的输入端通过过滤器(2)与油箱(1)连接，其特征在于：

所述集中供油组件(II)包括第一电磁换向阀(6)、第一双向调速阀(7)和多个第一液控单向阀(8)，油泵(3)的输出端与第一电磁换向阀(6)的入口连接，第一电磁换向阀(6)的第一出口通过第一双向调速阀(7)与多个第一液控单向阀(8)的入口连接，多个第一液控单向阀(8)的出口与多个千斤顶(18)的前缸一一对应连接，多个千斤顶(18)的前缸入口油管上设置有与其一一对应的多个压力传感器(16)，第一电磁换向阀(6)的第二出口与多个第一液控单向阀(8)的控制口连接，第一电磁换向阀(6)的回油口与油箱(1)连接；

所述分布供油组件(III)包括第二电磁换向阀(9)、第二液控单向阀(10)和第二双向调速阀(11)，油泵(3)的输出端与第二电磁换向阀(9)的入口连接，第二电磁换向阀(9)的第一出口依次通过第二液控单向阀(10)的入口和第二双向调速阀(11)与所对应的千斤顶(18)的前缸连接，第二电磁换向阀(9)的第二出口与第二液控单向阀(10)的控制口连接，第二电磁换向阀(9)的回油口与油箱(1)连接；

所述千斤顶拆卸组件(IV)包括第一截止阀(13)和第二截止阀(14)，多个千斤顶(18)的后缸依次通过第一截止阀(13)和过滤器(2)与油箱(1)连接，多个千斤顶(18)的后缸还通过第二截止阀(14)与油泵(3)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的微控铁路桥梁静载试验系统液压装置，其特征在于：它还包括多个蓄能器(12)，多个蓄能器(12)与多个千斤顶(18)的前缸一一对应连接。

3.根据权利要求1或2所述的微控铁路桥梁静载试验系统液压装置，其特征在于：它还包括多个千斤顶压力表(15)，多个千斤顶压力表(15)一一对应地安装在多个千斤顶(18)的前缸入口油管上。

4.根据权利要求1或2所述的微控铁路桥梁静载试验系统液压装置，其特征在于：它还包括一个系统总压力表(19)，系统总压力表(19)安装在油泵(3)的输出端油管上。

5.根据权利要求3所述的微控铁路桥梁静载试验系统液压装置，其特征在于：它还包括一个系统总压力表(19)，系统总压力表(19)安装在油泵(3)的输出端油管上。