[实用新型]一种摩托车减震护板无效
申请号: | 201120071917.2 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN201932282U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 陈琳 | 申请(专利权)人: | 陈琳 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震 | ||
1.一种减震护板,其特征在于,包括一个护板主体,
所述护板主体内侧下方设置有第一连接部,所述第一连接部与减震器相连;
所述护板主体外侧设置有第二连接部,所述第二连接部上连接有车牌。
2.根据权利要求1所述的一种减震护板,其特征在于,所述第二连接部包括两个连接件,分别设置在护板主体外侧左上方以及左下方。
3.根据权利要求1所述的一种减震护板,其特征在于,所述第一连接部包括两个连接件,沿护板主体长方向的轴线,对称设置在护板主体下方两侧。
4.根据权利要求1所述的一种减震护板,其特征在于,所述第二连接部上连接在车牌。
5.根据权利要求1所述的一种减震护板,其特征在于,所述护板上体一端,在护板主体平面方向向外凸出,护板主体宽度递减。
6.根据权利要求1所述的一种减震护板,其特征在于,所述护板上体一端,在护板主体平面方向向内凹进,护板主体宽度递减。
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