[实用新型]一种安全带织带试验装置无效
申请号: | 201120071093.9 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN201983995U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 郭言东 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/02 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 试验装置 | ||
1.一种安全带织带试验装置,包括安装支架(1)和设置于所述安装支架(1)上的试验装置(2),其特征在于:所述试验装置(2)包括驱动部件(201)、工作部件(202)以及加重部件(203),安全带织带(8)的一端头连接在所述驱动部件(201)上,所述安全带织带(8)的另一端头连接在所述加重部件(203)上;所述驱动部件(201)驱动所述安全带织带(8)做往返直线运动过程中,所述一根或多根安全带织带(8)与所述工作部件(202)的摩擦部件进行摩擦。
2.根据权利要求1所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述安装支架(1)包括上面板(101)和下面板(102),所述上面板(101)和所述下面板(102)通过支撑钢架(103)固定连接。
3.根据权利要求2所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述支撑钢架(103)下端还设置有多个万向轮(104)和/或可调支撑脚(105)。
4.根据权利要求1或2或3所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述驱动部件(201)包括气缸(211)、支架(221)、滑轨(231)以及连接板(251);所述气缸(211)和所述支架(221)都紧固于所述上面板(101)上,所述滑轨(231)设置在所述支架(221)上,所述连接板(251)与所述气缸(211)固定连接并且固定连接所述安全带织带(8)的一端头,所述连接板(251)在所述气缸(211)驱动下沿所述滑轨(231)做往复运动。
5.根据权利要求4所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述连接板(251)由上连接板(2511)和下连接板(2512)通过螺栓固定连接,所述安全带织带(8)的一端头固定于所述上连接板(2511)和所述下连接板(2512)之间。
6.根据权利要求5所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述滑轨(231)与所述支架(221)通过互设锯齿结构相互连接。
7.根据权利要求6所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述工作部件(202)包括安装于所述上面板(101)上的底座(212)、设置于所述底座(212)上的下压板(222)以及与所述下压板(222)活动连接的所述上压板(232);所述上压板(232)与所述下压板(222)之间设置有相互对称的棒槽(7),所述棒槽(7)中插有不同形状的摩擦棒,所述不同形状的摩擦棒与往返移动的所述安全带织带(8)之间存在摩擦。
8.根据权利要求7所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述底座(212)和所述上面板(101)的上表面对应设有织带穿行孔(3)。
9.根据权利要求8所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述上压板(232)或所述下压板(222)为一体件或由多块组成,所述上压板(232)与所述下压板(222)相匹配。
10.根据权利要求9所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述上压板(232)上还固定设有盖板(242),所述盖板(242)上设置有手柄(2421)。
11.根据权利要求10所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述加重部件(203)包括导杆(213)和穿过所述导杆(213)上的砝码(223),所述安全带织带(8)的另一端头连接在所述砝码(223)上;所述导杆(213)的上端与所述上面板(101)通过固定块(4)固定连接,所述导杆(213)下端通过底座(5)与所述下面板(102)相固定。
12.根据权利要求11所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述砝码(223)由第一夹板(2231)和与所述第一夹板(2231)固定连接的第二夹板(2232)组成,所述安全带织带(8)的另一端头经所述摩擦棒导向后固定于所述第一夹板(2231)和所述第二夹板(2232)之间。
13.根据权利要求12所述安全带织带试验装置,其特征在于:所述底座(5)上还设置有缓冲垫(6)。
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