[实用新型]半油压式自行车煞车装置有效
申请号: | 201120060259.7 | 申请日: | 2011-03-09 |
公开(公告)号: | CN202054008U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 蔡赐芳 | 申请(专利权)人: | 彦豪金属工业股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B62L3/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 自行车 煞车 装置 | ||
1.一种半油压式自行车煞车装置,其特征在于:包含
一组机械单元,包括至少一煞车线及至少一连杆,该煞车线的一端连接一煞车手把,另一端连接该连杆的一端;
一油压单元,包括一油压缸、至少一推杆、至少一活塞、至少一弹性元件及至少一油管,该油压缸供该连杆可枢转地固定,该推杆的一端连接该连杆,使该推杆受该连杆带动,该活塞与该弹性元件可位移地设置在该油压缸的至少一空间内,该推杆远离该连杆的一端系抵止在该活塞的一侧,该活塞远离该推杆的一侧系抵止在该弹性元件的一端,该弹性元件远离该活塞的一端系抵止在该油压缸的一内侧面,该油管的一端系连通在该油压缸邻近该弹性元件抵止在该油压缸的该内侧面处;以及
一组煞车单元,连接该油管,该煞车单元分别具有一组主体活塞、一组煞车片及一碟片,该组主体活塞分别地设置在该碟片的两侧,且与该油管远离该油压缸的一端连通,该组煞车片分别地设置在各该主体活塞邻近该碟片的一侧。
2.根据权利要求1所述的半油压式自行车煞车装置,其特征在于:该煞车单元系设置在一自行车的一后轮处。
3.根据权利要求1所述的半油压式自行车煞车装置,其特征在于:该煞车单元系设置在一自行车的一前轮处。
4.根据权利要求1所述的半油压式自行车煞车装置,其特征在于:该油压缸具有一快拆元件,可拆卸地固定在一自行车的一前叉管上。
5.根据权利要求1所述的半油压式自行车煞车装置,其特征在于:该推杆的一端系连接在该连杆的枢轴部位与该连杆连接该煞车线的一端之间。
6.根据权利要求1所述的半油压式自行车煞车装置,其特征在于:该推杆的一端系连接在该连杆的枢轴部位与该连杆远离连接该煞车线的一端之间。
7.根据权利要求1所述的半油压式自行车煞车装置,其特征在于:该油压缸系得直接成型于一自行车的竖管上。
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