[实用新型]轮扳手测试机无效
申请号: | 201120058568.0 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN201955213U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 蔡林虎;陈国平;程先锋;罗宿;彭志伦 | 申请(专利权)人: | 苏州通锦精密工业有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 215129 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扳手 测试 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮扳手专用测试机,它按测试要求对轮扳手施加扭矩,并最后能自动判断抡扳手手柄沿中心线变形量是否超过设定值,给出测试结果。
背景技术
轮扳手,作为汽车的专用工具,其在出厂前需要经过疲劳测试和持续测试。疲劳测试:即是用一个固定的扭矩 (约220Nm到340Nm) 松紧一个紧固的螺母,完成设定次数的松紧循环过程。持续测试:是用做完疲劳测试的轮扳手在距离六角套筒中心440到600mm的手柄上施加固定的扭矩 (600到1000N),最后,查看扳手手柄沿中心线的变形量是否超过设定值,若超过即为不合格产品。
现有技术中,仅有液压式轮扳手测试机,它是以一液压缸按测试要求对轮扳手施加扭矩,最后在将轮扳手从测试机上取下后,以人工测量的方式测出扳手手柄沿沿中线的变形量,并与设定值比较,得出是否合格的结论。此液压式轮扳手测试机存在以下不足:
1、不能自动判断经测试的轮扳手手柄的变形量是否超过设定值,给出测试结果,需要人工测量和判断,耗时又耗人工;
2、采用液压缸,需配备液压系统,能量消耗较大,又易出现漏油污染。
发明内容
本实用新型目的是提供一轮扳手测试机,以解决现有技术不能自动判断经测试的轮扳手手柄变形量是否超过设定值,给出测试结果的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轮扳手测试机,包括:
一机架;
一模拟螺钉头,朝上设置,供被测轮扳手的六角套筒卡套;
一扭矩传感器,设于模拟螺钉头的底部,其一端固定连接模拟螺钉头,另一端相对机架固定;
一伺服电机,固定于机架上且位于模拟螺钉头的上方,其输出轴朝下与模拟螺钉头同轴线设置;并且,该伺服电机上带有用于测量输出轴的角位移的旋转编码器;
一摆杆,沿横向设置,其一端与伺服电机的输出轴连接,而另一端延伸;
一轮扳手手柄夹持机构,由摆杆杆身上向下伸出,用于将被测轮扳手的手柄夹持固定住;
一工控机控制系统,与上述扭矩传感器、伺服电机以及旋转编码器连接。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1、上述方案中,所述工控机控制系统是指以工控机为主的自动控制系统,一般包括工控机、I/O控制卡、运动控制卡以及数据采集卡。工控机,即工业计算机,它包括机箱、无源底板、工业电源、CPU、内存、显卡、硬盘以及显示器等。
该工控机控制系统用于完成以下控制:以扭矩传感器获得的信号与设定的扭矩比较,当达到设定扭矩时控制伺服电机停转,并抓取旋转编码器输出的脉冲量,计算出伺服电机的旋转角度,与设定的允许值比较,得出被测轮扳手是否合格的测试结果,并由显示器上显示。
2、上述方案中,所述旋转编码器可以是伺服电机上自带的伺服电机编码器,也可以是加装于伺服电机上的用于检测伺服电机输出轴的角位移的编码器。
3、上述方案中,所述机架上设有一升降台,该升降台由两导杆、升降板以及作用升降板上的高度调节机构组成,所述两导杆竖向设置,升降板穿套在两导杆上滑动连接,升降板底部与机架间设置高度调节机构,所述扭矩传感器固定于升降板的上表面上,从而在装卸被测轮扳手的过程中,可通过升降台升降模拟螺钉头的位置。
4、上述方案中,所述机架上对应被测轮扳手的竖向段设有轮扳手竖向段夹持机构,用于将被测轮扳手的竖向段夹持固定住。
本实用新型设计原理是:一方面,本实用新型因采用扭矩传感器、伺服电机以及工控机控制系统,可自动地以扭矩传感器实时测得的模拟螺钉头所受的扭矩数据来控制伺服电机的运转,从而可按测试要求对被测轮扳手手柄施加精确的扭矩。另一方面,在结构上是将伺服电机的输出轴与模拟螺钉头同轴线设置,被测轮扳手的六角套筒套于模拟螺钉头上后,伺服电机经摆杆及轮扳手手柄夹持机构向被测轮扳手的手柄旋加扭矩,伺服电机输出轴的角位移变化可直接代表轮扳手的手柄所发生的变形量,故而将其与设定值比较,即可自动得出被测轮扳手是否合格的结果,免除了人工测量和判断的麻烦。
由于上述技术方案的应用,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型可按测试要求对被测轮扳手手柄施加精确的扭矩,并且可自动得出被测轮扳手是否合格的测试结果,既免除了人工测量和判断的麻烦,又保证了测试结果的准确性。
2、本实用新型还可对被测抡扳手所受的扭矩进行实时曲线监测,对所测的数据同步保存,测试完成自动取得测试报告,测试报告包含各项数据,供打印和保存。本实用新型自动化程度高,又无漏油污染的弊端。
附图说明
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