[实用新型]汽车油泵左模式风道注塑模具无效
| 申请号： | 201120055318.1 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201950774U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 景伟德;冯坤;张友国;陈勇;杨浩;黄俊戎;孙丽云;万岳飞;周明星;范能;王冬华;贺常文 | 申请（专利权）人： | 慈溪市盛艺模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29L31/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 张法高 |
| 地址： | 315311 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 油泵 模式 风道 注塑 模具 | ||
1.一种汽车油泵左模式风道注塑模具，其特征在于包括定模座板（1）、冷却水道（2）、定模板（3）、型芯（4）、动模板（5）、垫板（6）、动模座板(7)、导柱(8)、限位块 (9)、注塑机顶杆孔(10)、限位钉 (11)、弹簧(12)、止动块(13)、卡槽(14)、卡销(15)、顶块底板(16)、支承板(17)、推杆固定板(18)、角形固定块(19)、复位杆(20)、第一耐磨块(21)、压块(22)、抽芯拉杆(23)、活塞(24)、抽芯板(25)、锁紧滑块(26)和第二耐磨块(27)；定模座板(1)与定模板(3)固定，冷却水道（2）安装在定模板(3)中，冷却水道(2)和型芯(4)相连接，动模板(5)与定模板(3)形成模具型腔，垫板(6)与动模板(5)固定，动模座板(7)与垫板(6)固定，复位杆(20)上端穿过动模板（5），复位杆(20)下端穿过推杆固定板(18)与支承板(17)固定，卡销(15)上端固定于推杆固定板(18)侧面，卡销(15)下端嵌于止动块(13)内，止动块(13)右端通过弹簧(12)与卡槽(14)固定，卡槽(14)固定于顶块底板(16)侧面，角形固定块(19)下端穿过卡槽(14)固定于动模座板(7)侧面，限位钉(11)穿过推杆固定板(18)与支承板(17)固定，导柱(8)穿过推杆固定板(18)、支承板(17)和顶块底板(16)，导柱(8)下端与动模座板(7)固定，活塞(24)与抽芯板(25)固定，抽芯拉杆(23)穿过抽芯板(25)与锁紧滑块(26)固定，压块(22)固定在动模板(5)左端面，第一耐磨块(21)固定在动模板(5)上，第二耐磨块(27)固定在锁紧滑块(26)上。
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