[实用新型]高铁模架支撑梁无效
| 申请号： | 201120051346.6 | 申请日： | 2011-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN202012046U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 王羿;朱长才;闻晋 | 申请（专利权）人： | 浙江华铁建筑安全科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 310009 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高铁模架 支撑 | ||
1.一种高铁模架支撑梁，包括由两支上平面位于同一平面上的工字钢梁（6），其特征是所述的工字钢梁（6）的上、下平面上分别设有盖板（7），工字钢梁（6）的一端设有第一接头（1），工字钢梁（6）的另一端设有第二接头（5），第一接头（1）、第二接头（5）均由两片相互平行的板构成，第一接头（1）两板之间的内空距离大于第二接头（5）两板之间的外侧距离，第一接头（1）、第二接头（5）上设有连接销孔。
2.根据权利要求1所述的高铁模架支撑梁，其特征在于所述的盖板（7）的宽度与两支工字钢翼板的宽度之和相等。
3.根据权利要求1所述的高铁模架支撑梁，其特征在于所述的第一接头（1）的两片构成板与工字钢梁（6）中的工字钢腹板平行设置；第二接头（5）的两片构成板与第一接头的两片构成板同方向设置。
4.根据权利要求1或3所述的高铁模架支撑梁，其特征在于所述的工字钢梁（6）的两个端头部位设有端封板（2），第一接头（1）、第二接头（5）分别通过端封板（2）与工字钢梁（6）连接。
5.根据权利要求1或3所述的高铁模架支撑梁，其特征在于所述的工字钢梁（6）的两侧腹板部位设有若干件筋板（3）。
6.根据权利要求5所述的高铁模架支撑梁，其特征在于所述的工字钢梁（6）腹板部位设有若干个镂空部（4），镂空部（4）设置在相邻的两件筋板（3）之间。
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