[实用新型]水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具有效
| 申请号: | 201120051233.6 | 申请日: | 2011-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN202072102U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 袁恩淳;余卫 | 申请(专利权)人: | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D71/00;B65D85/62 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 201501*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水平 存放 汽车 顶盖 连杆 式工位 器具 | ||
1.一种水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,包括行走轮,连接在行走轮上的底架,其特征在于,所述底架的两端都设置有支撑架,所述支撑架呈竖直状态,所述支撑架上设置有至少三个托架,所述托架转动连接在所述支撑架上,所述托架沿竖直方向分布在所述支撑架上,所述托架的同一端通过连杆依次两两连接在一起,所述支撑架上设有对所述托架进行载物状态定位的载物状态定位件和对所述托架进行空载状态定位的空载状态定位件。
2.根据权利要求1所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述连杆的上端设有连接通孔,所述连接通孔为长孔,所述连接通孔沿所述连杆的轴向延伸,所述连杆的下端设有铰接孔,所述铰接孔的中心线与所述连接通孔的中心线相平行,所述连杆通过所述铰接孔与所述托架中上下相邻的两个中的位于下方的那个托架相铰接,所述连接孔内穿设有滑杆,所述连杆通过所述滑杆与所述托架中上下相邻的两个中的位于上方的那个托架相滑动连接。
3.根据权利要求1所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述支撑架包括两根相互平行的支撑杆,所述支撑杆呈竖直状态,所述托架铰接在所述支撑杆上,所述托架位于所述支撑杆之间,所述载物状态定位件为连接在所述支撑杆之间的横杆,所述空载状态定位件为连接在所述支撑杆之间的横杆。
4.根据权利要求1或2或3所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述托架呈“U”形,所述托架为弹簧钢丝制作而成,所述托架的开口端与所述连杆相连接,所述托架上设有侧杆,所述支撑架连接在所述侧杆的中间部位。
5.根据权利要求4所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述底架上设置有定位杆,所述定位杆呈竖直状态。
6.根据权利要求5所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述底架的四个角上都设有层叠支撑杆和层叠支撑脚,所述层叠支撑杆位于所述底架的上侧,所述层叠支撑脚位于所述底架的下侧,所述层叠支撑杆与所述层叠支撑脚同轴线。
7.根据权利要求6所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,在位于所述底架的一端的所述层叠支撑杆与所述底架的连接处设有连接结构,所述连接结构包括设置在底架上的固定座和设置在所述层叠支撑杆上的两根呈水平状态的连接杆,所述固定座的上端部设有缺口,所述固定座的下端设有通孔,所述通孔为长孔,所述通孔沿竖直方向延伸,所述连接杆中的一根穿设在所述通孔内,所述连接杆中的另一根搁置在所述缺口内。
8.根据权利要求1或2或3所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述底架上设置有定位杆,所述定位杆呈竖直状态。
9.根据权利要求1或2或3所述的水平存放汽车顶盖的连杆式工位器具,其特征在于,所述连杆依次一一错开分布在所述托架的两侧。
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