[实用新型]一种内燃机可变配气相位控制机构

权利要求书

1.一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：包括凸轮轴（1）、安装在凸轮轴（1）上的正时齿轮（6）、固定安装在凸轮轴（1）中部的凸轮（4）以及安装在凸轮轴（1）一端的用于驱动凸轮轴（1）轴向滑动的凸轮轴驱动装置；所述正时齿轮（6）与凸轮轴（1）之间采用花键连接；所述凸轮（4）的升程从临近正时齿轮（6）一端向远离正时齿轮（6）一端呈正比例递增、且凸轮对应的提前角或者滞后角也随着凸轮升程的增加而增加；所述凸轮（4）的基圆半径在其长度方向上保持一致。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：所述凸轮轴（1）安装有正时齿轮（6）的一端借助于滚动轴承安装在内燃机机壳（5）上，另外一端借助于滑动轴承（3）安装在内燃机机壳（5）上；所述正时齿轮（6）安装在内燃机机壳（5）外侧、且正时齿轮（6）右侧设有花键套（13）与凸轮轴（1）上设置的花键配合；所述滚动轴承内圈通过弹性挡圈固定安装在正时齿轮（6）花键套（13）外壁上。

3.根据权利要求1或2所述的一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：所述凸轮轴驱动机构包括绕正时齿轮（6）轴线均匀布置在其左侧面上的飞锤（9）、固定在凸轮轴（1）设有正时齿轮（6）一端的推板（8）以及凸轮轴回位机构；所述飞锤（9）尾部设有与其轴线垂直的、且指向正时齿轮（6）轴线的拨爪（7）；所述推板（8）轴线与凸轮轴（1）的轴线相重合、且其半径大于拨爪（7）端部距凸轮轴（1）轴线的距离。

4.根据权利要求3所述的一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：所述凸轮回位机构包括固定板（12）、推杆（15）、弹簧（11）、托板（10）以及调节螺母（14）；所述固定板（12）竖向设置、板面与凸轮轴（1）的轴线相垂直；所述推杆（15）与设于固定板（12）中部的通孔滑动配合，推杆（15）与所述推板（8）相接触的一端设有螺纹；所述托板（10）套装在推杆（15）设有螺纹的一端，托板（10）与固定板之间设置弹簧（11）；所述推杆（15）设有螺纹的一端配合安装有调节螺母（14）。

5.根据权利要求1或2所述的一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：所述凸轮轴驱动机构为固定安装在内燃机机壳（5）上的液压缸；所述液压缸顶杆（16）的轴线与凸轮轴（1）的轴线相重合、且其端部借助于球形铰链（17）与凸轮轴（1）设有正时齿轮（6）的一端铰接。

6.根据权利要求5所述的一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：所述液压缸尾端设有螺母；所述螺母与所述液压缸顶杆（16）尾端之间设置弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种内燃机可变配气相位控制机构，其特征在于：所述凸轮轴安装有滑动轴承一端设有传动链轮（2）；所述传动链轮（2）与凸轮轴（1）之间采用花键连接。