[实用新型]直动阀发动机无效
申请号: | 201120040585.1 | 申请日: | 2011-02-17 |
公开(公告)号: | CN202001111U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 靳北彪 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02F1/42;F01L1/34;F01L3/00;F01L1/18;F02F3/00 |
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地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直动阀 发动机 | ||
1.一种直动阀发动机,包括气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)和管道(4),其特征在于:所述气缸(1)和所述缸盖(2)连接,所述活塞(3)设置在所述气缸(1)内,所述管道(4)与所述缸盖(2)连接,在所述管道(4)与所述缸盖(2)的连接处于所述缸盖(2)上设连通所述管道(4)和所述气缸(1)的座口(6),在所述座口(6)处设阀体(7),所述阀体(7)与所述座口(6)相配合,所述阀体(7)受所述活塞(3)控制按正时关系将所述座口(6)打开和关闭。
2.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述直动阀发动机还包括高压工质源(8),所述座口(6)设为外开座口(601),所述高压工质源(8)与所述管道(4)连通。
3.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述直动阀发动机还包括高压原工质源(9),所述座口(6)设为外开座口(601),在所述阀体(7)上设关闭弹性体(701),所述高压原工质源(9)与所述管道(4)连通。
4.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述管道(4)设为所述气缸(1)的排气道(401),所述座口(6)设为内开座口(602),在所述阀体(7)上设开启弹性体(702)。
5.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述直动阀发动机还包括高压原工质源(9),所述座口(6)设为外开座口(601),所述高压原工质源(9)与所述管道(4)连通。
6.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述直动阀发动机还包括高压原工质源(9),所述高压原工质源(9)与所述管道(4)连通,所述座口(6)设为由外开座口(601)和内开座口(602)构成的内外开组合座口(603),所述阀体(7)设为内外开组合阀体(702)。
7.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述座口(6)设为外开座口(601),在所述阀体(7)上设气动导气座口(770),所述气动导气座口(770)在连通所述管道(4)和所述气缸(1)的方向上贯通所述阀体(7),在所述气动导气座口(770)处设外开气动阀体(771)。
8.根据权利要求6所述直动阀发动机,其特征在于:在所述内外开组合阀 体(702)上设气动导气座口(770),所述气动导气座口(770)在连通所述管道(4)和所述气缸(1)的方向上贯通所述内外开组合阀体(702),在所述气动导气座口(770)处设外开气动阀体(771)。
9.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:在所述活塞(3)上设气垫凹陷结构(220)。
10.根据权利要求1所述直动阀发动机,其特征在于:所述管道(4)设为设为所述气缸(1)的排气道(401),所述座口(6)设为内开座口(602),在所述阀体(7)上设开启弹性体(702),在所述气缸(1)的下端设下方杠杆(2001),在所述缸盖(2)的上方设上方杠杆(2002),所述上方杠杆(2002)的一端设在能控制所述阀体(7)的位置处,所述下方杠杆(2001)的一端设在所述活塞(3)的下端下止点所对应的所述气缸(1)的下端下止点的上方并受所述活塞(3)的下行作用,所述下方杠杆(2001)和所述上方杠杆(2002)经作用件(2003)相互作用。
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