[实用新型]自动换档双速变速箱及其轮胎起重机无效
申请号: | 201120037916.6 | 申请日: | 2011-02-14 |
公开(公告)号: | CN201963811U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 李翠英;蒋殿珍;高王灿;刘云翔 | 申请(专利权)人: | 三一集团有限公司 |
主分类号: | F16H3/08 | 分类号: | F16H3/08;F16H61/04;F16H61/30 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 换档 变速箱 及其 轮胎 起重机 | ||
1. 一种自动换档双速变速箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内安装有输入轴(2)、中间轴(3)、输出轴(4)以及与输入轴(2)同轴线的主动轴(5),所述输入轴(2)上固定装设一高速档主动齿轮(6),所述主动轴(5)上固定装设一低速档主动齿轮(7)以及一端与所述输入轴(2)连接的第二液压摩擦离合器(11),所述中间轴(3)上装设有与所述各主动齿轮啮合的高速档从动齿轮(8)、低速档从动齿轮(9)以及一端与所述高速档从动齿轮(8)连接的第一液压摩擦离合器(10),所述输出轴(4)通过一对常啮合齿轮副(14、15)与中间轴(3)啮合连接,所述液压摩擦离合器的控制油路上设有液压排量检测装置(12)以及根据液压排量信号改变液压油流向以使不同液压摩擦离合器离合的液压换向阀(13)。
2. 根据权利要求1所述的自动换档双速变速箱,其特征在于:所述第二液压摩擦离合器(11)设于所述高速档主动齿轮(6)和低速档主动齿轮(7)之间,所述第二液压摩擦离合器(11)的花键毂通过花键套接于所述输入轴(2)外壁上,第二液压摩擦离合器(11)的转动毂通过花键套设于所述主动轴(5)外壁上。
3. 根据权利要求2所述的自动换档双速变速箱,其特征在于:所述第一液压摩擦离合器(10)设于所述中间轴(3)的一端,所述第一液压摩擦离合器(10)的的转动毂通过花键与所述中间轴(3)套接,第一液压摩擦离合器(10)的花键毂与所述高速档从动齿轮(8)为一体结构,所述高速档从动齿轮(8)通过滚动轴承支撑于所述中间轴(3)上。
4. 根据权利要求3所述的自动换档双速变速箱,其特征在于:所述中间轴(3)上设有第一输油通道(31),所述第一输油通道(31)一端与所述第一液压摩擦离合器(10)的油缸相通,第一输油通道(31)另一端通过管路与所述液压换向阀(13)相通,所述主动轴(5)上设有第二输油通道(51),所述第二输油通道(51)一端与所述第二液压摩擦离合器(11)的油缸相通,第二输油通道(51)另一端通过管路与所述液压换向阀(13)相通。
5. 根据权利要求1~4中任一项所述的自动换档双速变速箱,其特征在于:所述输入轴(2)、中间轴(3)以及输出轴(4)相互平行设置,所述各啮合齿轮均为斜齿轮。
6. 一种轮胎起重机,包括底盘(17)和上装(18),所述底盘(17)的车架底部装设有变速箱(21),所述变速箱(21)的输入端与液压马达(19)的输出端连接,变速箱(21)的输出端与传动轴(20)连接,其特征在于:所述变速箱(21)为权利要求1~5中任一项所述的自动换档双速变速箱。
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