[实用新型]总成卡扣装配及复位系统有效
| 申请号: | 201120034252.8 | 申请日: | 2011-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN202010872U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 李明军 | 申请(专利权)人: | 宁波富诚汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 总成 装配 复位 系统 | ||
1.一种总成卡扣装配及复位系统,包括塑料卡扣和铁卡扣,其特征在于:还包括底板、紧固块、气缸、滑轨、滑块、气缸拉杆、弹簧、拉块和定位块;所述紧固块在底板左侧,与底板固定连接;所述定位块在底板右侧,与底板固定连接;所述气缸包括气缸体和气缸伸缩杆,气缸体与紧固块固定连接,所述滑轨在定位块左侧,滑轨与底板固定连接;所述滑块设置在滑轨上方,与滑轨滑动连接;所述滑块左上方有一气缸拉杆孔,滑块右侧上方为滑块凹槽,滑块凹槽右侧为塑料卡扣插接槽,塑料卡扣插接槽最右侧端面为滑块前端面;所述气缸拉杆后端为拉杆连接部,气缸拉杆连接部与气缸伸缩杆固定连接,气缸拉杆的拉杆后部穿在气缸拉杆孔内,气缸拉杆的拉杆中部穿在弹簧内,气缸拉杆前端为拉杆推头,所述拉块与滑块前端面固定连接,所述塑料卡扣横向安置,塑料卡扣的底端一侧插接在塑料卡扣插接槽内;所述定位块左上部设置有凸台,所述铁卡扣与定位块左上部的凸台为插接连接。
2.根据权利要求1所述的总成卡扣装配及复位系统,其特征在于:所述拉杆推头的宽度与滑块凹槽的宽度相匹配,拉杆推头与滑块凹槽为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的总成卡扣装配及复位系统,其特征在于:所述滑块凹槽最右端的塑料卡扣插接槽的宽度大于滑块凹槽的宽度。
4.根据权利要求1所述的总成卡扣装配及复位系统,其特征在于:所述拉块的宽度等于滑块的宽度,拉块两边的上端面与滑块右部两边的上端面相齐,拉块中间有一向上的凸出部。
5.根据权利要求1所述的总成卡扣装配及复位系统,其特征在于:所述紧固块与底板之间、气缸体与紧固块之间、滑轨与底板之间、拉块与滑块前端面之间和定位块与底板之间均以螺钉连接。
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