[实用新型]一种汽车蓄电池安装支架有效
申请号: | 201120030106.8 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN201922916U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 李芹英;王卓;白小芳;佃常青;缪利锋 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 安装 支架 | ||
1.一种汽车蓄电池安装支架,包括由平直的上段、凸起的中段和平直的下段连接为一体的支架本体,平直的上段与凸起的中段弯折连接,平直的下段与凸起的中段弯曲连接,凸起的中段上部为蓄电池安装面(10),在凸起的中段上部和下部设有一“T”形的中间加强筋(20),在平直的上段与凸起的中段弯折连接处设有三个螺栓孔(17、18、19),在平直的下段的下端部设有两个与发动机舱边纵梁(8)连接的安装孔(15、16),其特征是:
在支架本体凸起的中段上设有两道对称的加强筋(11、12),两道加强筋分别位于中间加强筋(20)的两边,且下端与中间加强筋的下端齐平;
设在支架本体凸起的中段两边的翻边(13)超过平直的下段与凸起的中段弯曲连接处的拐角(14),与中间加强筋的下端齐平。
2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池安装支架,其特征是:设在支架本体平直下段的下端部的两个与发动机舱边纵梁(8)连接的安装孔(15、16)的中心位置在发动机舱边纵梁侧面的中心线上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车蓄电池安装支架,其特征是:设在支架本体凸起中段上设有两道对称的加强筋(11、12)深度为5-8mm,宽度为10-12mm。
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