[实用新型]抛雪机液压行走差速装置无效
| 申请号: | 201120028385.4 | 申请日: | 2011-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN201922928U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
| 发明(设计)人: | 张嘉琦 | 申请(专利权)人: | 天津市友达机电液成套设备有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/10 | 分类号: | B60K17/10;B60T11/18;B60T15/36;F15B11/04 |
| 代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 赵庆 |
| 地址: | 300393 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抛雪机 液压 行走 装置 | ||
1.抛雪机液压行走差速装置,包括行走液压系统,制动液压系统;所述的行走液压系统包括电比例变量泵和电比例变量马达;电比例变量泵的油口A、油口B分别与电比例变量马达对应的油口AA、油口BB连接,其中,油口A与油口AA的连接管路为油路A,油口B与油口BB的连接管路为油路B;所述的制动液压系统包括液压泵、充液阀、踏板制动阀、前桥制动器和后桥制动器;其中,液压泵出油口与充液阀进油口连接;充液阀的两个出油口分别连接蓄能器后,再接入踏板制动阀入口;踏板制动阀出口分别与前桥制动器、后桥制动器连接;其特点是,还包括差速控制阀和压力继电器,其中,差速控制阀的一端通过三通接头A接通油路A,差速控制阀的另一端通过三通接头B接通油路B;压力继电器接入踏板制动阀和前桥制动器或后桥制动器之间的液压管路内,压力继电器的信号线与差速控制阀上的电磁换向阀连接。
2.根据权利要求1所述的抛雪机液压行走差速装置,其特点是,所述的差速控制阀由三通接头A、接管A、对分法兰A、盖板、阀套、梭阀、弹簧、阀芯、电磁换向阀、阀体、回油接头、对分法兰B、接管B、三通接头B组成;其中,阀套、弹簧和阀芯安装在阀体内,阀芯位于阀套内,弹簧安装在阀芯内;阀体和盖板通过螺钉固接;阀芯和阀套和盖板组成的空腔为上腔,阀芯和阀套和阀体组成的空腔为下腔;梭阀的两个进油口通过阀体上的油流通道分别与阀芯和下腔连通,梭阀的出油口与电磁换向阀进油口连接;电磁换向阀的换向油口通过盖板上的孔A与上腔连通;电磁换向阀26的回油口通过盖板上的孔B与阀体上的回油接头连通;与梭阀连接在一起的盖板、电磁换向阀与阀体固定连接,三通接头B的一端与下腔连通;三通接头A的一端与阀芯连通,三通接头A的另外两端连接在油路A上,三通接头B的的另外两端连接在油路B上。
3.根据权利要求1所述的抛雪机液压行走差速装置,其特点是,所述的三通接头A通过螺母拧在接管A上,接管A通过对分法兰A与阀体固定成一体。
4.根据权利要求1所述的抛雪机液压行走差速装置,其特点是,所述的三通接头B通过螺母拧在接管B上,接管B通过对分法兰B与阀体固定成一体。
5.根据权利要求1所述的抛雪机液压行走差速装置,其特点是,所述的上腔与下腔面积的比例是2∶1。
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