[实用新型]涡轮增压器的轴承总成有效
| 申请号: | 201120023720.1 | 申请日: | 2011-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN201943762U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
| 发明(设计)人: | 廖金燕;王澄宇;刘卫兵;吴明森 | 申请(专利权)人: | 露笑集团有限公司 |
| 主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F01D25/18;F02B39/14;F16C33/66 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 黄娟 |
| 地址: | 311814 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 轴承 总成 | ||
1.一种涡轮增压器的轴承总成,包括涡轮转子轴,在涡轮转子轴的端部套接有润滑轮,所述的润滑轮上连接有内接头,涡轮转子轴上套接有轴承,轴承位于轴承座内,其特征在于:所述的润滑轮包括滑轮盘和滑轮体,所述的滑轮体与所述的内接头相接,所述的滑轮盘位于轴承座的端面之外,滑轮盘与所述的轴承座端面平行,所述的滑轮体与所述的转子轴之间设有进油腔,所述的滑轮盘内设有油道,所述的进油腔与所述的油道连通。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的滑轮盘的直径与所述的轴承座的外径相当,所述的滑轮盘的直径为135mm~155mm。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的滑轮盘与所述的滑轮体一体成型。
4.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的滑轮盘内设有相互垂直的轴向油道和径向油道,所述的滑轮体包括圆环状的外接环体和内接环体,所述的外接环体与所述的内接头相接,所述的内接环体与所述的滑轮盘相接,所述的外接环体的直径小于内接环体的直径,内接环体和外接环体通过斜面过渡连接,所述的外接环体的半径大于所述的轴向通道的中心线到转子轴中心线之间的距离。
5.根据权利要求3所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的滑轮盘内设有相互垂直的轴向油道和径向油道,所述的滑轮体包括圆环状的外接环体和内接环体,所述的外接环体与所述的内接头相接,所述的内接环体与所述的滑轮盘相接,所述的外接环体的直径小于内接环体的直径,内接环体和外接环体通过斜面过渡连接,所述的外接环体的半径大于所述的轴向通道的中心线到转子轴中心线之间的距离。
6.根据权利要求4所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的内接环体和外接环体是一体成型的,所述的内接环体的内径与外接环体的内径之比为1.2~1.5,所述的内接环体的轴向长度与所述的外接环体的轴向长度之比为0.7~1。
7.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的轴承座的端部设有端盖,端盖的一端端面抵接在轴承座的端面上,所述的端盖的另一端端面与所述的挡油盖相接,在端盖与挡油盖之间设有挡油盖垫套,所述的挡油盖、挡油盖垫套和端盖通过螺栓固定在轴承座的端面上。
8.根据权利要求6所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:所述的轴承座的端部设有端盖,端盖的一端端面抵接在轴承座的端面上,所述的端盖的另一端端面与所述的挡油盖相接,在端盖与挡油盖之间设有挡油盖垫套,所述的挡油盖、挡油盖垫套和端盖通过螺栓固定在轴承座的端面上。
9.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:在所述的滑轮盘的端面上均布有若干个速度传感器。
10.根据权利要求8所述的涡轮增压器的轴承总成,其特征在于:在所述的滑轮盘的端面上均布有若干个速度传感器。
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