[实用新型]搬运车无效
申请号: | 201120022117.1 | 申请日: | 2011-01-24 |
公开(公告)号: | CN202038330U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 王泰盛 | 申请(专利权)人: | 王铭锋 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 中国台湾云*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运车 | ||
1.一种搬运车,其特征在于,包含有:
一本体,其顶面设有一承载面,而该本体的底面则设有两个以上滚轮;
一把手,其一端枢设于该本体上,另端则呈自由端;
一拉绳,其具有一绳体,且该绳体的一端连接于该把手,另端则呈自由端并连接有一连接件。
2.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该本体由一U形框架,以及两个以上交错设置于该框架内的纵杆及横杆所构成。
3.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该本体的两侧各朝下凸设有一止滑块。
4.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该本体于该承载面上设有至少一转轮。
5.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该本体的一端还进一步枢设有一平板。
6.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该本体于该承载面上相对立设有一对枢接板,而该把手则具有一长杆,且该长杆的一端设有一对枢接杆,该等枢接杆相对朝外弯折延伸各形成有一枢接部,并分别枢接于该枢接板上,同时该长杆的另端则横向设有一握杆。
7.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该把手上设置有一对突出件,而该拉绳连接于该把手的一端则形成有一套环,并圈套固定于该突出件上。
8.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该把手上设有至少一限位环。
9.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该连接件为一挂勾。
10.依据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于,该把手上设置有一收绳机构,该收绳机构具有一枢接于该把手上的第一齿轮,且该第一齿轮上连接有一摇臂,同时,该收绳机构于该把手上还枢设有一第二齿轮,该第二齿轮与该第一齿轮相啮合,且该第二齿轮上设有一转盘,该转盘与该拉绳相连接。
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