[实用新型]用于汽车减震器的活塞无效
| 申请号: | 201120018972.5 | 申请日: | 2011-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN201953893U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 邬赛尧 | 申请(专利权)人: | 宁波金恒汽车零部件有限公司;邬赛尧 |
| 主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315192 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 减震器 活塞 | ||
1.一种用于汽车减震器的活塞,包括活塞本体(1),所述的活塞本体(1)的端面具有凸台(6),所述的凸台(6)的上端面包括可与阀片贴合的阀线面(3),其特征在于:所述的凸台(6)的上端面还包括中间环形面(4)和硬度测试基准环面(5),所述的阀线面(3)位于凸台(6)的上端面的边缘,所述的硬度测试基准环面(5)位于凸台(6)的上端面的中心孔边缘,所述的中间环形面(4)位于阀线面(3)与硬度测试基准环面(5)之间;所述的阀线面(3)高于硬度测试基准环面(5),所述的硬度测试基准环面(5)高于中间环形面(4)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车减震器的活塞,其特征在于:所述的阀线面(3)与硬度测试基准环面(5)的高度差(H1)为0.003mm~0.013mm,所述的硬度测试基准环面(5)与中间环形面(4)的高度差(H2)为0.002mm~0.008mm。
3.根据权利要求1所述的用于汽车减震器的活塞,其特征在于:所述的硬度测试基准环面(5)的中心孔口处具有斜面(2),所述斜面(2)的最底圈与最高圈的高度差(H3)为0~0.005mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波金恒汽车零部件有限公司;邬赛尧,未经宁波金恒汽车零部件有限公司;邬赛尧许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120018972.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:表面加工设备的控制杆
- 下一篇:可夜间照明的充电器





