[实用新型]一种组合型工具车无效
| 申请号: | 201120015973.4 | 申请日: | 2011-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN201931457U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 陈振明 | 申请(专利权)人: | 上海烁通汽车维修设备厂 |
| 主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 吴泽群 |
| 地址: | 201822 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合 工具车 | ||
1.一种组合型工具车,包括车体和连接所述车体的工具挂板,所述车体上端包括一台面或端面,其特征在于,
所述车体至少包括一竖直的定位导向滑槽,所述工具挂板连接一驱动其沿所述定位导向滑槽上下移位的自锁式气弹簧;并保持所述自锁式气弹簧的活塞杆处于上部极限行程位时,所述工具挂板的上端端面高于所述车体的台面或端面;以及所述自锁式气弹簧的活塞杆处于下部极限行程位时,所述工具挂板的上端端面不高于所述车体的台面或端面。
2.根据权利要求1所述的组合型工具车,其特征在于,包括一固定或锁紧所述工具挂板的锁紧机构。
3.根据权利要求2所述的组合型工具车,其特征在于,所述锁紧机构包括一定位销,所述工具挂板上设有与所述定位销相适应的一个或多个定位销孔。
4.根据权利要求3所述的组合型工具车,其特征在于,所述定位销连接一与所述工具挂板垂直的驱动机构,所述驱动机构包括第一驱动杆和连接所述第一驱动杆的锁杆,所述锁杆连接一锁芯。
5.根据权利要求4所述的组合型工具车,其特征在于,所述车体还设有推拉式抽屉,所述驱动机构还包括第二驱动杆,所述第二驱动杆的一端与所述锁杆相连,另一端与所述推拉式抽屉的锁紧机构相连接。
6.根据权利要求1所述的组合型工具车,其特征在于,所述自锁式气弹簧的下压解锁距离为20mm。
7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的组合型工具车,其特征在于,所述车体至少一侧设有一折板或折叠架。
8.根据权利要求7所述的组合型工具车,其特征在于,所述折板或折叠架具有一棘轮转轴。
9.根据权利要求8所述的组合型工具车,其特征在于,所述棘轮转轴的相邻棘齿在圆周上的间距为15度。
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