[实用新型]可调半径环绕式螺旋槽口导轨结构

权利要求书

1.可调半径环绕式螺旋槽口导轨结构，其特征在于它是由上导轨组(1)、下前导轨组(2)、下后导轨组(3)、同步带(4)、调节手柄(5)、螺旋槽口导轨(6)、回旋套(7)、主动拉杆(8)、被动拉杆(9)、直线导轨副(10)和升降支架(11)组成，升降支架(11)两侧对称设置有主动拉杆(8)，主动拉杆(8)通过回旋套(7)与被动拉杆(9)连接，左侧的被动拉杆(9)末端与下前导轨组(2)，右侧的被动拉杆(9)末端与下后导轨组(3)，下前导轨组(2)上端设置有上导轨组(1)，上导轨组(1)、下前导轨组(2)、下后导轨组(3)上均设置有调节手柄(5)，且两调节手柄(5)之间设置有同步带(4)，上导轨组(1)、下前导轨组(2)、下后导轨组(3)上均设置有相对的螺旋槽口导轨(6)。

2.根据权利要求1所述的可调半径环绕式螺旋槽口导轨结构，其特征在于所述的上导轨组(1)是独立固定于主甲板间Φ25滑轴上，处于下方的下前导轨组(2)、下后导轨组(3)则紧固于对称90°八字形叉开装配的四组直线轴承副上，经过可调长度的主动拉杆(8)和被动拉杆(9)、四个回旋套(7)连接于升降支架(11)上。