[发明专利]液压离合器有效
| 申请号: | 201110451330.9 | 申请日: | 2011-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN103016561A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 徐罡寿;全栽永;吴沅锡;池晟旭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16D25/062 | 分类号: | F16D25/062;F16D25/10 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 离合器 | ||
1.一种液压离合器,包括:
第一连接盘毂,所述第一连接盘毂的一部分设置在输入轴上并且从所述部分开始弯曲和延伸,第一油孔、第二油孔和第三油孔形成于所述第一连接盘毂;
变速器外壳,所述变速器外壳的一部分插入弯曲的第一连接盘毂和输入轴之间,并且第一供油部分、第二供油部分和第三供油部分形成于所述变速器外壳的所述部分;
内套筒,所述内套筒连接至所述第一连接盘毂的外部,以及第一油路、第二油路和第三油路形成于所述内套筒;
套毂,所述套毂连接至所述内套筒的外部,并且第四油路、第五油路和第六油路形成于所述套毂;
外套筒,所述外套筒连接至所述套毂的外部,并且第七油路和第八油路形成于所述外套筒;
离合器鼓,所述离合器鼓包括连接至所述外套筒的外部并且形成离合器安装空间的内凸起、以及形成另一个离合器安装空间的外凸起;
第二连接盘毂,所述第二连接盘毂连接至所述外套筒的外部;
第一活塞,所述第一活塞与所述第二连接盘毂之间形成第一活塞腔,且该第一活塞通过输入到所述第一活塞腔的液压而被操作;
多个第一离合器片,所述多个第一离合器片设置在所述外凸起上并且被所述第一活塞沿着轴向方向选择性地推动;
多个第一摩擦盘,所述多个第一摩擦盘与所述第一离合器片交替设置在所述第一离合器盘毂上;
第一平衡壁,所述第一平衡壁连接至所述内凸起,并且所述第一平衡壁和所述第一活塞之间形成第一平衡腔;
第二活塞,所述第二活塞与所述套毂之间形成第二活塞腔,且该第二活塞通过输入到所述第二活塞腔的液压而被操作;
多个第二离合器片,所述多个第二离合器片设置在所述内凸起上并且被所述第二活塞沿着所述轴向方向选择性地推动;
多个第二摩擦盘,所述多个第二摩擦盘与所述第二离合器片交替设置在所述第二离合器盘毂上;以及
第二平衡壁,所述第二平衡壁和所述第二活塞之间形成第二平衡腔,其中通过一个油管同时向所述第一平衡腔和所述第二平衡腔提供液压。
2.根据权利要求1所述的液压离合器,其中所述第一供油部分、所述第一油孔、所述第一油路、所述第四油路、所述第七油路和所述第一活塞腔依次连通,以便向所述第一活塞腔提供液压。
3.根据权利要求1所述的液压离合器,其中所述第二供油部分、所述第二油孔、所述第二油路、所述第五油路和所述第二活塞腔依次连通,以便向所述第二活塞腔提供液压。
4.根据权利要求1所述的液压离合器,其中所述第三供油部分、所述第三油孔、所述第三油路和所述第二平衡腔依次连通,以便向所述第二平衡腔提供液压,同时所述第三油路与所述第六油路、所述第八油路和所述第一平衡腔依次连通,以便向所述第一平衡腔提供液压。
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