[发明专利]利用发动机废热启动的甲醇重组器有效
| 申请号： | 201110451198.1 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103183316A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 冯辉文;郑耀宗 | 申请（专利权）人： | 火传利能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | C01B3/34 | 分类号： | C01B3/34 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 利用 发动机 启动 甲醇 重组 | ||
1.一种利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，包含：
一吸热体，其为金属所制成的板状体，且具有能够与发动机废气排放口成一对一对应的穿孔；该吸热体能够设置在发动机与排气管之间，使该吸热体的一端面与发动机贴合，相对的另一端面与排气管连接，而能够吸收废气中的热量与发动机的热量；
一导热体，其为金属所制成的板状体；该导热体与该吸热体连接，而能够吸收吸热体的热量；
一触媒床，其为甲醇水溶液反应制氢用的触媒床；该触媒床与该导热体连接，而能够吸收导热体的热量，作为对甲醇水溶液进行化学反应所需的热源，而产生氢气。
2.如权利要求1所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体的穿孔内设置有突出状的凸块。
3.如权利要求1所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体的穿孔内设置有一十字形体，而能够将穿孔分各成四个较该穿孔孔径小的孔径。
4.如权利要求1所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体与导热体连接成L形，且该导热体为水平状。
5.如权利要求4所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体与导热体为一体构成。
6.如权利要求1所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体与导热体为铝合金、铜合金以及铜的其中之一所制成。
7.如权利要求1所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，更包含一恒温层，该恒温层设置在该导热体与触媒床之间；该恒温层与触媒床贴合的一端面为恒温面，该恒温面的设定最高温度为300℃。
8.如权利要求7所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体的穿孔内设置有突出状的凸块。
9.如权利要求7所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体的穿孔内设置有一十字形体，而能够将穿孔分各成四个较穿孔孔径小的孔径。
10.如权利要求7所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体与导热体连接成L形，且该导热体为水平状。
11.如权利要求10所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体与导热体为一体构成。
12.如权利要求7所述的利用发动机废热启动的甲醇重组器，其特征在于，该吸热体与导热体为铝合金、铜合金以及铜的其中之一所制成。
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