[发明专利]一种汽车备胎仓零件生产的方法有效
| 申请号： | 201110449238.9 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103182422A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李春明;吴天宝;沈玉林;丛培民;张平;谢晓红;王永强;蔡永峰 | 申请（专利权）人： | 上海众大汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D37/10 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 备胎 零件 生产 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车备胎仓零件生产的方法，其特征在于，该方法包括拉延、整形冲孔、修边冲孔、翻边整形四个工序，四个工序的运动原理相同，将上一工序的板料或半成品零件放入本工序模具凸模之上，用规定的压力压制或整形冲压得到汽车备胎仓零件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎仓零件生产的方法，其特征在于，所述的拉延工序所需的模具由下模、压边圈和上模组成，所述的下模和压边圈之间设置6-8块导板做导向并经导板连接，所述的上模与下模之间有6-8块导板及4根导柱作为导向并经导板及导柱连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车备胎仓零件生产的方法，其特征在于，所述的整形冲孔工序所需的模具由上模和下模部分组成，所述的上模与下模之间设置8块导板及4根导柱作为导向并经导板及导柱连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车备胎仓零件生产的方法，其特征在于，所述的修边冲孔工序所需的模具由上模座、压料板、冲头、刀口、下模座、凸模、凹模刀、凹模套组成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车备胎仓零件生产的方法，其特征在于，所述的翻边整形工序所需的模具由上模座、凹模、翻边刀、下模座、凸模组成。
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