[发明专利]钢轨撞轨机

权利要求书

1.一种钢轨撞轨机，包括通过楔铁固定在钢轨上的撞轨包，其特征是：在撞轨包位于楔铁的另一侧依次设有储能器和减速箱，在减速箱上设有动力源，所述的储能器是由对称水平布置在钢轨两侧且两端分别与撞轨包和减速箱弹性连接的两根导管、分别套装在两根导管上靠近撞轨包一端的撞击锤头、固接在两根导管上靠近减速箱一端的平衡立板、分别套在两根导管上的储能弹簧、连接两个撞击锤头的连接板、一端固定在连接板中部的齿条以及分别固定在连接板和平衡立板上的支撑轮构成，在减速箱内安装有齿轮减速机构，齿轮减速机构的输入轴与动力源的输出轴通过传动机构连接，在齿轮减速机构的输出轴上套装有驱动齿轮和往复离合机构，驱动齿轮通过往复离合机构与齿轮减速机构的输出齿轮连接，所述的齿条另一端水平插入减速箱内且与所述的驱动齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的钢轨撞轨机，其特征是：所述的往复离合机构是由分别固接在驱动齿轮两侧的离合丝杠和传动臂，固定在减速箱内且与离合丝杠配合的离合丝母，固定在传动臂外端的安装套，设在安装套内的传动销和压簧构成，所述的传动销贯穿传动臂并插入到输出齿轮内。

3.根据权利要求2所述的钢轨撞轨机，其特征是：在输出齿轮上对应传动销处设有一个插孔，在输出齿轮对应传动臂的端面上靠近插孔处设有凸台，所述的插孔和凸台位于同一个圆周上，在传动臂上对应凸台处设有弧形凹槽。

4.根据权利要求1所述的钢轨撞轨机，其特征是：所述的齿轮减速机构为二级齿轮传动机构，在齿轮减速机构的中间介轴上安装有压轮，压轮压在齿条上表面。

5.根据权利要求1所述的钢轨撞轨机，其特征是：所述的导管与撞轨包通过前拉杆和前回位弹簧弹性连接，前拉杆一端固定在撞轨包上、另一端与导管插接，所述的前回位弹簧设在前拉杆与导管的插接间隙处，在导管上对应前拉杆一端固接有前堵板。

6.根据权利要求1所述的钢轨撞轨机，其特征是：所述的导管与减速箱通过后拉杆和后回位弹簧弹性连接，后拉杆一端固定在减速箱上、另一端与导管插接，所述的后回位弹簧设在后拉杆与导管的插接间隙处且为两个，两个后回位弹簧的相对端顶靠在所述后拉杆的环形阶梯上，两个后回位弹簧的远离端分别顶靠在固定于导管内的后堵板和固定于平衡立板外侧的端盖上。

7.根据权利要求1所述的钢轨撞轨机，其特征是：在减速箱后表面中部设有支撑在钢轨上的支撑轮。

8.根据权利要求1所述的钢轨撞轨机，其特征是：所述的动力源为内燃机。