[发明专利]智能风光互补路灯系统、网络及其控制方法无效
申请号: | 201110442744.5 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102655699A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 张捷挺;于美华;罗志明;张琪 | 申请(专利权)人: | 珠海市洁源电器有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 广东秉德律师事务所 44291 | 代理人: | 闫有幸;杨焕军 |
地址: | 519085 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 风光 互补 路灯 系统 网络 及其 控制 方法 | ||
1.一种智能风光互补路灯系统,其特征在于,包括:蓄电池;风光互补发电装置,与蓄电池连接,将风能、太阳能转换为电能输入给蓄电池;LED灯,与蓄电池连接,接受蓄电池的电能;监测装置,以传感的方式将路面车流情况、行人情况转换为数据信号,并输入给控制装置;控制装置,包括数据处理模块、充电管理模块及LED灯电源控制模块,充电管理模块控制风光互补发电装置对蓄电池的充电过程,数据处理模块接收蓄电池状态信号、监测装置提供的数据信号及无线通讯模块接收的提示信号,分析处理后生成控制信号,LED灯电源控制模块接收所述控制信号,调整LED灯的亮度或关闭;无线通讯模块,与控制模块连接,用于多个风光互补路灯系统之间或风光互补路灯系统和总控系统之间的通讯。
2.一种智能风光互补路灯系统网络,其特征在于,包括多个权利要求1所述的智能风光互补路灯系统及一个总控系统,总控系统具有无线通讯模块,总控系统及每个智能风光互补路灯系统中的无线通讯模块彼此间通讯连接。
3.一种基于权利要求2所述网络的LED灯运行控制方法,其特征在于,包括:
(1)第一个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块首先判断是否收到总控系统发出的安全指令,若有则由第一个智能风光互补路灯系统的控制装置执行安全指令,并且将安全指令发送给第二个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块,并顺序下传,直至第N个智能风光互补路灯系统的控制装置执行完安全指令;
(2)若第一个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块没有收到安全指令,则判断其是否收到总控系统发出的总控指令,若有则由第一个智能风光互补路灯系统的控制装置控制其LED灯执行总控指令,并且将总控指令发送给第二个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块,并顺序下传,直至第N个智能风光互补路灯系统的控制装置执行完总控指令;
(3)若第一个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块没有收到总控指令则进而判断是否收到总控系统发来的区域指令,如果有收到区域指令,则由第一个智能风光互补路灯系统的控制装置控制其LED灯执行自运行指令;若第一个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块未收到区域指令,则反馈信号至总控系统,告知第一个智能风光互补路灯系统无响应;
(4)如果第一个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块有收到区域指令,则进而将区域指令下发给第二个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块,若第二个智能风光互补路灯系统的无线通讯模块收到区域指令则由第二个智能风光互补路灯系统的控制装置控制其LED灯执行自运行指令,若第二个智能风光互补路灯系统的通讯模块未收到转发的区域指令,则反馈信号至总控系统,告知第二个智能风光互补路灯系统无响应;
(5)参照步骤(4)进而将区域指令下发给后续系统的无线通讯模块,直至第N个路灯系统。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于:所述由控制装置控制其LED灯执行自运行指令是指:智能风光互补路灯系统的监测装置检测附近是否有行人或者车辆经过,有则由控制装置控制其LED灯高功率运行,无则由控制装置控制其LED灯低功率运行。
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