[发明专利]用于车辆的阀门

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2011年5月13日在韩国知识产权局提交的申请号为10-2011-0045179的韩国专利申请的优先权，该申请的全部内容合并且于此通过引用而用作所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的阀门。更特别地，本发明涉及一种使用简单结构以根据流入的工作流体(operating fluid)的温度开启或闭合其出口的用于车辆的阀门。

背景技术

通常，阀门布置在管线或容器中以从外部接收流体如空气、气体、液体和水，排放流体，切断流体的流动，或控制流量和流体压力。

所述阀门通过操作其中流体通过阀门杆和阀门手柄流动的阀门座而控制流体的流动，并且使用独立的温度调节装置以检测流过该阀门座的流体的温度以实现对该阀门的远程控制。

公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的阀门，其具有使用简单结构以根据其中流动的工作流体的温度开启或闭合排放端口的优势。

另外，本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的阀门，其优势在于，与常规蜡型膨胀类型的阀门(wax expansion type of valve)相比通过简化组成部件来节约了制造成本、减轻了重量、改善了阀门根据工作流体温度的响应能力、降低了流动阻力以保持流体的排放量并且改善了流体控制的可靠性。

在本发明的一个方面中，一种用于车辆的阀门装置，布置在车辆中以将在所述阀门装置中流动的工作流体排放到外部，所述阀门装置可包括：主体，所述主体可以具有至少一个排放端口和输入端口，并且所述工作流体在在所述主体中通过该输入端口流动；和开启/闭合单元，所述开启/闭合单元布置在所述主体中，其中所述开启/闭合单元根据所述工作流体的温度使所述至少一个排放端口中的一个排放端口与所述输入端口选择性地流体连接，以将流入的工作流体通过所述排放端口排放到外部。

所述开启/闭合单元可包括：安装盖，所述安装盖被固定安装在所述主体中的末端部分；和变形构件(transformation member)，所述变形构件的一端被连接至插入所述主体的所述安装盖，以根据所述工作流体的温度扩张或收缩，其中所述变形构件布置为接近所述至少一个排放端口。

所述变形构件为根据所述工作流体的温度扩张或收缩的形状记忆合金材料。

所述变形构件可包括：固定部分，所述固定部分在所述变形构件中的长度方向的两端部分中形成，以不通过温度而变形，其中第一部分之一连接至所述安装盖；和变形部分，所述变形部分在所述固定部分之间形成并且根据温度而扩张或收缩。

在所述变形构件可具有的结构中，圆形螺旋弹簧自身叠置以使所述圆形螺旋弹簧的各个螺旋部根据温度而互相接触。

所述安装盖可包括：插入部分，所述插入部分的一端插入所述变形构件；和安装部分，所述安装部分的一端一体地连接至所述插入部分的另一端，并且安装在所述主体的内圆周上。

所述安装部分可具有在外圆周上形成的外螺纹，以接合在所述主体的内圆周上。

所述安装部分可具有在所述安装部分的另一端上一体地形成的抓持部分(catching porting)以固定在所述主体的外端部分上。

所述抓持部分可包括在所述抓持部分的另一端上形成的工具凹口。

所述抓持部分可包括在其另一端构成的工具凹口。

所述抓持部分可包括在其另一端构成的工具凹口。

所述变形构件可包括以滑动地插入所述主体而安装的端盖。

所述端盖可具有通孔，所述通孔对应于根据通过所述输入端口流入的工作流体的流量而变化的压力，并且使流入的工作流体旁通到所述变形构件内，以改善所述变形构件对温度的响应能力。

闭合所述主体的一端并且开启该主体的另一端以可能具有圆柱管的形状，并且所述开启/闭合单元被安装在所述主体的开启部分上。

所述阀门装置以两路阀门的类型运行，其中一个排放端口在所述主体中的所述输入端口的相反侧上形成，并且将所述开启/闭合单元布置为接近所述一个排放端口。

所述阀门装置以三路阀门的类型运行，其中第一排放端口和第二排放端口在所述输入端口的相反侧处形成以通过所述开启/闭合单元选择性地开启或闭合，其中所述开启/闭合单元布置为接近所述第一排放端口和第二排放端口的任一个。