[发明专利]用于车辆的阀门有效
申请号: | 201110441303.3 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102777672A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 金载然;赵完济 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16K31/64 | 分类号: | F16K31/64;F16K31/70 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 阀门 | ||
1.一种用于车辆的阀门装置,布置在车辆中以将在所述阀门装置中流动的工作流体排放到外部,所述阀门装置包括:
主体,所述主体具有至少一个排放端口和输入端口,并且所述工作流体在所述主体中通过所述输入端口流动;和
开启/闭合单元,所述开启/闭合单元布置在所述主体中,其中所述开启/闭合单元根据所述工作流体的温度使所述至少一个排放端口中的一个排放端口与所述输入端口选择性地流体连接,以将流入的工作流体通过所述排放端口排放到外部。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的阀门装置,其中所述开启/闭合单元包括:
安装盖,所述安装盖被固定安装在所述主体中的末端部分;和
变形构件,所述变形构件的一端被连接至插入所述主体的所述安装盖,以根据所述工作流体的温度扩张或收缩,
其中所述变形构件布置为接近所述至少一个排放端口。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的阀门装置,其中所述变形构件为根据所述工作流体的温度扩张或收缩的形状记忆合金材料。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的阀门装置,其中所述变形构件包括:
固定部分,所述固定部分在所述变形构件中的长度方向的两端部分中形成,以不通过温度而变形,其中第一部分之一连接至所述安装盖;和
变形部分,所述变形部分在所述固定部分之间形成并且根据温度而扩张或收缩。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的阀门装置,其中在所述变形构件具有的结构中,圆形螺旋弹簧自身叠置以使所述圆形螺旋弹簧的各个螺旋部根据温度而互相接触。
6.根据权利要求2所述的用于车辆的阀门装置,其中所述安装盖包括:
插入部分,所述插入部分的一端插入所述变形构件;和
安装部分,所述安装部分的一端一体地连接至所述插入部分的另一端,并且安装在所述主体的内圆周上。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的阀门装置,其中所述安装部分具有在外圆周上形成的外螺纹,以接合在所述主体的内圆周上。
8.根据权利要求6所述的用于车辆的阀门装置,其中所述安装部分具有在所述安装部分的另一端上一体地形成的抓持部分,以固定在所述主体的外端部分上。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的阀门装置,其中所述抓持部分包括在所述抓持部分的另一端上形成的工具凹口。
10.根据权利要求6所述的用于车辆的阀门装置,其中所述抓持部分包括在所述抓持部分的另一端上形成的工具凹口。
11.根据权利要求2所述的用于车辆的阀门装置,其中所述变形构件包括以滑动地插入所述主体而安装的端盖。
12.根据权利要求11所述的用于车辆的阀门装置,其中所述端盖具有通孔,所述通孔对应于根据通过所述输入端口流入的工作流体的流量而变化的压力,并且使流入的工作流体旁通到所述变形构件内,以改善所述变形构件对温度的响应能力。
13.根据权利要求1所述的用于车辆的阀门装置,其中闭合所述主体的一端并且开启所述主体的另一端以具有圆柱管的形状,并且所述开启/闭合单元被安装在所述主体的开启部分上。
14.根据权利要求1所述的用于车辆的阀门装置,其中所述阀门装置以两路阀门的类型运行,其中一个排放端口在所述主体中的所述输入端口的相反侧上形成,并且所述开启/闭合单元布置为接近所述一个排放端口。
15.根据权利要求1所述的用于车辆的阀门装置,其中所述阀门装置以三路阀门的类型运行,其中第一排放端口和第二排放端口在所述输入端口的相反侧处形成以通过所述开启/闭合单元选择性地开启或闭合,其中所述开启/闭合单元布置为接近所述第一排放端口和第二排放端口的任一个。
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