[发明专利]一种汽车门盖包边模具无效
| 申请号: | 201110431617.5 | 申请日: | 2011-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN102441614A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
| 发明(设计)人: | 韩丙正 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/14 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 门盖包边 模具 | ||
1.一种汽车门盖包边模具,包括上模座(1)、下模座(2)及用于汽车门盖(11)压边包合的压死镶块(3),在所述下模座(2)上设有用于放置汽车门盖(11)的下模(4),其特征在于:还包括杠杆(5),所述杠杆(5)一端与所述压死镶块(3)的顶端连接,所述杠杆(5)的另一端上设有滚轮(6);所述杠杆(5)的杆身与所述上模座(1)可动连接;在所述下模座(2)上设有垫块(7);在工作状态下,所述滚轮(6)与所述垫块(7)接触,且所述压死镶块(3)的底端压紧在所述汽车门盖(11)上。
2.按照权利要求1所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:所述杠杆(5)与所述上模座(1)之间设有连接板(8),所述连接板(8)的一端与所述上模座(1)连接,所述连接板(8)的另一端与所述杠杆(5)可动连接。
3.按照权利要求1或2所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:在所述压死镶块(3)的水平方向一侧设有回位弹簧(10),所述回位弹簧(10)一端连接在所述压死镶块(3)上,所述回位弹簧(10)另一端与所述上模座(1)相连接。
4.按照权利要求3所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:在所述下模座(2)上设有支撑柱(9),所述垫块(7)设置于所述支撑柱(9)的顶端上。
5.按照权利要求4所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:所述连接板(8)与所述上模座(1)可拆卸连接。
6.按照权利要求5所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:所述连接板(8)与所述杠杆(5)通过转轴连接或铰接。
7.按照权利要求6所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:所述杠杆(5)与所述压死镶块(3)通过螺栓连接。
8.按照权利要求7所述的汽车门盖包边模具,其特征在于:所述连接板(8)与所述上模座(1)通过螺栓连接或铆接。
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