[发明专利]发动机试验台有效
申请号: | 201110424377.6 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN102435438A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 佟德辉;孙少军;衣波龙;李云强;林敬国;赵德礼;李亚东;万永召 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 试验台 | ||
技术领域
本发明涉及发动机制造领域,更具体地说,涉及一种发动机试验台。
背景技术
发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器,将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
为了保证发动机正常运行,发动机在投产之前需要对发动机综合性能进行测试,例如发动机的功率、油耗精确量、烟度、温度压力等。发动机综合性能的测试试验工作一般是在实验室内建立的固定的实验台上完成的。
但是,为了适应高海拔条件,某些发动机需要进行高原性能实验,在高原上建一个完整实验台是不现实的。首先,不能在任意特殊地点进行实验,搭建一个简易实验平台受到周围环境影响较多,如周围有无冷却水源,有无电力供应;另外,需要固定的占用一个位置,无实验进行时也需要人员值守,其建设成本较高,如在某些特定的地区不可能通过建设这样简易平台进行实验,如在昆仑山口进行高原实验。
为此,如何研究出一种方便运输的发动机试验台,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种发动机试验台,以实现方便运输的目的。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种发动机试验台,包括控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷却循环系统、冷冻水系统、测功设备、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统,还包括底部为平面状结构的机箱,所述控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷却循环系统、冷冻水系统、测功设备、水力测功机、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统均设置在机箱内部;所述供电系统为发电机组。
优选地,在上述发动机试验台中,所述机箱的侧壁上设有换气扇。
优选地,在上述发动机试验台中,所述实验区上设有安装架,所述安装架上设有通孔。
优选地,在上述发动机试验台中,与所述实验区相对应的侧壁上设置有门。
优选地,在上述发动机试验台中,所述测功设备为水力测功机。
本发明中的发动机试验台包括控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷冻水系统、测功设备、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统,还包括底部为平面状结构的机箱,所述控制区、实验区、供油系统、供电系统、压缩空气系统、冷冻水系统、测功设备、水力测功机、油耗测量设备、数据采集系统和控制系统均设置在机箱内部;所述供电系统为发电机组。
上述发动机试验台在使用时,由于该发动机试验台的底部为平面状结构,所以该发动机试验台可以很容易的设置在牵引机和托盘上,通过牵引机和托盘将该发动机试验台移动到实验的目的地;发动机准备时被安装固定在一个带有四个轮子的可以移动的小车上,该工作在准备区内完成,如进行野外实验时可以在一个地势平坦的地面完成,然后通过叉车把装完发动机的移动小车放入实验区,推动小车到设计时的固定位置把小车固定;连接各种测试设备的接口,并在冷却循环系统和供电系统的辅助下完成测试工作。由于本发明中的发动机试验台自备冷却循环系统和供电系统,所以该发动机试验台可深入至无人区进行特定实验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的发动机试验台内部部分布置结构示意图;
图2为本发明实施例提供的发动机试验台内部部分布置结构示意图;
图3为本发明实施例提供的发动机试验台俯视结构示意图。
具体实施方式
发动机可移动试验台是用于发动机综合性能试验,其目的是为在高原地区、高热地区为发动机的性能标定试验提供试验保障,并排出工作过程中产生的余热及废气,为操作人员提供一个安全、舒适、便利、适用的工作环境。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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