[发明专利]车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法

权利要求书

1.一种车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法，其特征在于，包括：

于车辆试制阶段，通过安装构件按照制动原理将所述车辆制动系统的驾驶区模块、前桥模块、贮气筒模块和后桥模块固定在装车状态所在的位置，并通过制动管束连接各模块；其中，所述驾驶区模块至少包括：制动总泵和制动踏板；所述前桥模块至少包括：前桥制动气室、快放阀和前制动器总成；所述贮气筒模块至少包括前制动贮气筒和后制动贮气筒；所述后桥模块至少包括：继动阀、弹簧制动气室和后制动器总成；

在所述前桥模块上连接气压传感器和示波器，在所述后桥模块上连接气压传感器和示波器；

所述制动踏板连接一触发开关，当踩下所述制动踏板时，所述触发开关触发与所述前桥模块和后桥模块连接的气压传感器和示波器开始工作；

将所述前制动贮气筒和后制动贮气筒充气至工作气压；

使所述制动踏板处于踩下状态；并通过气压传感器和示波器测试所述前桥模块和后桥模块在制动踏板踩下后的气压变化；

根据所述前桥模块和后桥模块的气压变化，分析所述车辆的制动反应性能是否达标。

2.根据权利要求1所述的车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法，其特征在于，所述根据所述前桥模块和后桥模块的气压变化，分析所述车辆的制动反应性能是否达标，包括：

判断所述前桥制动气室的气压达到工作气压的预设比例所需的时间是否小于一预设时间；若是，则判断所述车辆的前桥制动反应达标，否则判断所述车辆的前桥制动反应不达标；

判断所述后桥制动气室的气压达到工作气压的预设比例所需的时间是否小于一预设时间；若是，则判断所述车辆的后桥制动反应达标，否则判断所述车辆的后桥制动反应不达标。

3.根据权利要求2所述的车辆试制阶段进行制动反应性能达标测试的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若判断出所述车辆的前桥制动反应不达标，则更改所述前桥模块中的快放阀的安装位置；或者将所述前桥模块中的快放阀更改为其他类型阀；或者调整所述驾驶区模块至前桥模块连接管路的管径或走向；

若判断出所述车辆的后桥制动反应不达标，则更换所述后桥模块中的继动阀；或者调整所述驾驶区模块至后桥模块连接管路的管径或走向。