[发明专利]一种汽车装配用对中定位工装有效
申请号: | 201110415950.7 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN102490137A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 程宗乔 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装配 定位 工装 | ||
1.一种汽车装配用对中定位工装,其特征在于:包括定位支架(1),在所述定位支架(1)上设有工件定位销(4);在所述定位支架(1)底端设有Z向支撑块(2),在所述定位支架(1)位于汽车X向的两侧分别设有X向定位销(3);在所述定位支架(1)位于汽车Y向的两侧上分别设有对中定位机构(5);所述对中定位机构(5)的中心线重合。
2.按照权利要求1所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:所述对中定位机构(5),包括中心设有盲孔的对中杆(8);所述对中杆(8)一端与所述定位支架(1)连接,在所述对中杆(8)的另一端设有穿入对中杆(8)的盲孔内且可在盲孔内相对移动的定位销(9);在所述盲孔内设有弹簧(10),所述弹簧(10)一端与所述对中杆(8)连接,所述弹簧(10)的另一端与定位销(9)相连接;在所述对中杆(8)上设有锁紧机构,所述锁紧机构由设于对中杆(8)上的锁紧螺母(11)及与所述锁紧螺母(11)配合的锁紧螺杆(12)构成,在所述对中杆(8)上锁紧螺母(11)所在位置设有与所述盲孔相通的螺栓孔;在锁紧状态下,所述锁紧螺杆(12)穿过锁紧螺母(11)及螺栓孔,且锁紧螺杆(12)压紧在所述定位销(9)上。
3.按照权利要求2所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:在所述定位支架(1)的边缘处设有夹紧器(6),所述夹紧器(6),包括与所述定位支架(1)连接的底板(16),在所述底板(16)上伸出一凸块,在该凸块上连接有压紧块(18);在所述底板(16)上靠近压紧块(18)的位置连接有第一连接杆(17),所述第一连接杆(17)一端与所述底板(16)铰接,所述第一连接杆(17)的另一端上铰接有拉杆(20);还包括第二连接杆(19),所述第二连接杆(19)一端与所述第一连接杆(17)上靠近所述拉杆(20)的位置铰接,所述第二连接杆(19)另一端与所述压紧块(18)中部铰接,在工作状态下,所述压紧块(18)压紧在所述定位支架(1)上。
4.按照权利要求3所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:所述夹紧器(6)为三个,所述夹紧器(6)分别设于定位支架(1)的Y向两侧及X向的一侧上。
5.按照权利要求1或2或3或4所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:在所述对中杆(8)上设有预压锁紧销(15),所述对中杆(8)上设有与盲孔相通的腰型孔,在所述定位销(9)上设有与所述预压锁紧销(15)相配合的销孔;工作状态下,所述预压锁紧销(15)一端穿过所述腰型孔并压入所述销孔内。
6.按照权利要求5所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:在所述定位销(9)穿出所述对中杆(8)的一端上设有橡胶层(14)。
7.按照权利要求6所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:在所述锁紧螺杆(12)上设有手柄(13)。
8.按照权利要求7所述的汽车装配用对中定位工装,其特征在于:所述锁紧螺母(11)焊接在对中杆(8)外表面上。
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